思域s擋位是運(yùn)動(dòng)模式，可以自由換擋。發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋時(shí)的時(shí)間會(huì)比其它模式下較長一點(diǎn)，但可以獲得較大的加速度和動(dòng)能輸出。在爬坡和加速超車的情況下，比較有利。
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。 離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。
對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。一般來說，離合器是在車輛起步和換擋的時(shí)候發(fā)揮作用，此時(shí)變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與一軸切開以后，同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進(jìn)以后，再通過離合器將一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，使動(dòng)力繼續(xù)得以傳輸。
機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必不可少的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那就無法正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，各個(gè)互相摩擦的零件表面會(huì)有機(jī)油油膜覆蓋，這樣就可以避免部件之間直接接觸，這樣可以降低磨損。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件運(yùn)動(dòng)速度很快，如果沒有機(jī)油潤滑這些部件會(huì)瞬間產(chǎn)生大量的熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺機(jī)油或散熱不好時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)拉缸拉瓦的現(xiàn)象，這就是因?yàn)闈櫥蜕岵缓脤?dǎo)致的。
機(jī)油分為全合成機(jī)油，半合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的，所以分子形狀和大小是不規(guī)則的，這種機(jī)油的使用壽命和潤滑效果都不是很好。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是由人工合成的，分子大小和形狀是比較規(guī)則的。所以全合成機(jī)油的潤滑效果更好，并且使用壽命也更長。半合成機(jī)油的潤滑效果和使用壽命介于全合成機(jī)油與礦物質(zhì)機(jī)油之間。
