atsl配備了兩種尺寸的輪胎，一種是225/45r17的，頂配版本的atsl前輪是225/40r18的，后輪是255/35r18的。其他配置車型前后輪都是225/45r17的。
atsl是一款后輪驅(qū)動運(yùn)動型中級轎車，后輪使用寬度更高的輪胎可以提升抓地力。
atsl全系搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為205kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
atsl的前懸架使用了雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這樣能夠保證車子有出色的操控性。
這款車的動力強(qiáng)勁，操控也很好，并且車子的前后配重達(dá)到了50比50，這樣能夠加快過彎速度。
如果車頭太重，那在快速過彎時(shí)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向不足也被稱為推頭。
如果車尾過重，那在轉(zhuǎn)彎時(shí)會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。如果前后配重達(dá)到了50比50，那在快速過彎時(shí)車子就不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象了。
