車頭朝上的情況掛入一擋的做法是正確有效的，掛擋是利用發(fā)動機的阻力，幫助車輛更好地發(fā)揮停車制動作用，由于一擋和倒擋是汽車變速器中傳動比最大的兩個擋位，同時也是動力反轉(zhuǎn)時傳動比最小的兩個擋位，所以利用一擋和倒擋進行發(fā)動機停車制動，制動力最大，制動效果也是最好的。
在斜坡上該如何停車：：停進車位〉掛空（P）擋〉拉手剎〉走人，這樣的流程在平地上是完全沒有問題的，也是非常安全的。但是如果停在一個斜坡上的時候，我們就需要注意一些安全問題了，坡道停車相較于平地停車，出于安全考慮，還是有一些注意事項的。那么如何正確安全的把車停在坡道上呢？最基礎(chǔ)的就是要拉緊手剎，但是如果長時間拉住手剎，在斜坡上機械式手剎內(nèi)部的彈簧及拉線等結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)機械疲勞，從而影響手剎的制動效果，甚至失效。
一般情況下，拉緊手剎就能保證車輛停穩(wěn)在斜坡上，掛擋和打方向盤只是更加保險的做法。只靠手剎將車停穩(wěn)的前提是車輛手剎的制動效能和靈敏度良好。
