扭力梁式非獨立懸架的意思是：扭力梁式非獨立懸架，又名扭力梁式半獨立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)性。
扭力梁式非獨立懸架的意思：
一、采取這種懸掛系統(tǒng)的汽車一般平穩(wěn)性和舒適性較差，但由于其構(gòu)造較簡單，承載力大，該懸掛多用于載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
二、工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，這樣當(dāng)一邊車輪運轉(zhuǎn)跳動時，就會影響另一側(cè)車輪也做出相應(yīng)的跳動，使整個車身振動或傾斜。
三、對于扭力梁式非獨立懸架的起源已經(jīng)無從考證，事實證明這種簡單而可靠的懸架已經(jīng)經(jīng)受住了歷史的檢驗，它的性能并不差，并且潛力還值得深挖。
四、扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜，保持車輛的平穩(wěn)性。
