而且大部分車的電腦系統(tǒng)都是默認(rèn)必須在P檔才能打著火，所以建議大家還是用P擋打火更為穩(wěn)妥。以P擋位進(jìn)行點(diǎn)火，即使在經(jīng)過(guò)R擋位的時(shí)候有一個(gè)沖擊力，但這個(gè)沖擊力并不是很大。
有些人是先將本來(lái)在P擋的位置直接掛在N擋位上面，然后再打火，之后再把擋位掛在D擋上面，松油門就可以直接開(kāi)了。這樣做的好處就是，避免了P擋直接到D擋位的時(shí)候，碰到R擋，減少一定的沖擊力。
當(dāng)然，不僅在啟動(dòng)開(kāi)火的時(shí)候需要注意擋位的要求，而且在停車的時(shí)候也是需要了解的。在剎車熄火的過(guò)程中，不要著急松掉剎車，而是將檔位掛到N檔，然后再將車子慢慢停穩(wěn)，熄火之后將檔位掛在P檔。當(dāng)然，有的人如果先掛在P檔位之后，再去熄火的方式也是可以的，只要不是那么用力去操作，對(duì)于車子或許并沒(méi)有多大的影響。
