如果燒機油的量在正常范圍內(nèi)，那不會影響使用，如果燒機油的量大大超過了正常范圍，建議車友們立即維修。一方面可以節(jié)省機油；另一方面可以保護零部件。
其實汽車的發(fā)動機都是有機油消耗量的，機油加入發(fā)動機之后多多少少會減少一點。汽車的發(fā)動機都有油底殼，油底殼是用來存放機油的。
在發(fā)動機工作時，溫度是很高的，這樣油底殼內(nèi)的機油會蒸發(fā)一部分，這樣機油就會減少。
汽車的發(fā)動機周圍都是有油氣分離器的，這個油氣分離器可以分離曲軸箱廢氣中的機油蒸汽，但是油氣分離器是不可能將所有的機油蒸汽都分離出來的，所以這樣機油也會變少。
如果氣門油封老化了，那機油會順著氣門導(dǎo)桿流進燃燒室，這樣機油也會被直接燒掉。如果是由于氣門油封老化導(dǎo)致的燒機油，那需要更換氣門油封才能解決。
有些發(fā)動機的汽缸壁磨損很厲害，這種發(fā)動機的活塞環(huán)與汽缸壁的間隙比較大，這種發(fā)動機燒機油是很厲害的。
因為活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大，這樣會導(dǎo)致活塞環(huán)無法刮干凈汽缸壁上的機油，殘留在汽缸壁上的機油就會被燒掉。長期大量燒機油會損壞三元催化器。
