造成失靈的主要原因是：一、摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或摩擦片磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；二、也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過大，駐車制動器拉桿調(diào)整過長。因此在行車使用之前，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整，使之能在28%坡度實(shí)現(xiàn)駐車制動器操縱停住或二擋不能起步。
具體的最好還是去4S店檢查一下，像這情況的，一般可能的故障件是電子駐車制動電腦和電子駐車制動開關(guān)。
簡單地講，EPB系統(tǒng)的控制程序是由E538按鍵發(fā)出請求信號，信號傳遞到電子機(jī)械式駐車制動單元J540，再由J540發(fā)出執(zhí)行信號到左后輪駐車制動電機(jī)V282和右后輪駐車制動電機(jī)V283，整個(gè)控制過程比較簡單。AUTOHOLD自動駐車功能作為EPB系統(tǒng)的一個(gè)強(qiáng)化功能，首先由J540通過CAN總線收集滿足AUTOHOLD工作的條件，當(dāng)按下按鍵E540時(shí)，信號傳遞到J540，由J540通過ABS控制單元J104對左、右制動器執(zhí)行控制。
