寶馬520Li搭載了手速一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230牛米。有4個(gè)氣缸數(shù)，每缸氣門數(shù)4個(gè)，壓縮比12。寶馬525Li搭載6速手自一體變速箱，最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米；有6個(gè)氣缸數(shù)，每缸氣門數(shù)4個(gè)，壓縮比11。
新的525Li 動(dòng)力參數(shù)與以前的520Li基本一致，依然是184馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)是換了個(gè)數(shù)字換了個(gè)稱呼。德系品牌，尤其是德國(guó)豪華車品牌，對(duì)于車型數(shù)字命名一直是有門道的。
寶馬從 70 年代開(kāi)始使用一位數(shù)字作為車系名稱，后面跟著兩位數(shù)字表示動(dòng)力（排量），后來(lái)又分別增加了i和d字母后綴代表汽油或柴油車，最終形成了今天耳熟能詳?shù)?系、5系、320i、535i 等等。
