怠速游車是指發(fā)動機在怠速時轉速變化在100r/min以上，是一種有規(guī)律的怠速轉速忽高忽低的故障。這主要柴油發(fā)動機出現(xiàn)得多，汽油機很少出現(xiàn)這種問題。
怠速游車：發(fā)動機缺缸、正時帶錯位、氧傳感器自適應值嚴重超標、進氣壓力傳感器真空軟管堵塞、發(fā)動機進氣系統(tǒng)內漏或外漏等故障導致怠速轉速偏離正常值，控制單元根據氧傳感器反饋的信號不斷調節(jié)怠速步進電動機及怠速空氣閥或節(jié)氣門的開度，使怠速轉速回到正常值。
回到正常怠速的瞬間，系統(tǒng)退出控制，怠速轉速再次偏離額定轉速，控制單元再次進行調節(jié)，于是就出現(xiàn)有規(guī)律的怠速轉速忽高忽低的故障。
柴油發(fā)動機主要由調速器磨損松曠，調速器彈簧彈力變弱就會引起怠速游車。
汽油機是由于節(jié)氣門或油門連接桿引起怠速游車。
