使車(chē)身發(fā)抖，手握方向盤(pán)有麻木的感覺(jué)。產(chǎn)生故障的主要原因：（1）傳動(dòng)軸彎曲、凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡，引起擺動(dòng)而出現(xiàn)響聲。（2）傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)，傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉沒(méi)裝在同一平面內(nèi)?；蛘咴瓉?lái)的平衡片未裝回原位，使平衡狀態(tài)破壞，造成發(fā)響和振動(dòng)。（3）萬(wàn)向節(jié)接合盤(pán)連接螺栓松動(dòng)。
傳動(dòng)軸的常見(jiàn)故障：
一、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)和花鍵松故障現(xiàn)象汽車(chē)起步時(shí)，車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到“咯啦、咯啦”的撞擊聲；當(dāng)車(chē)速變換或高檔低速行駛時(shí)，也有撞擊聲。
故障原因：造成傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)和花鍵松曠發(fā)響的原因如下：傳動(dòng)軸各凸緣聯(lián)接螺栓松動(dòng)；長(zhǎng)期缺油造成萬(wàn)向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎；傳動(dòng)軸花鍵齒與萬(wàn)向節(jié)滑動(dòng)叉花鍵槽磨損松曠；變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過(guò)度；中間軸承吊架固定螺栓松動(dòng)。
故障的判斷與排除：車(chē)行駛中突然改變速度時(shí)，總有敲擊聲，多半是個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)軸松曠?？梢杂檬稚舷禄驁A周方向晃動(dòng)傳動(dòng)軸來(lái)檢查；放松手制動(dòng)，用手晃動(dòng)制動(dòng)盤(pán)，如有松曠量，表明變速器第二軸花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損松曠；起步行駛中，始終有明顯響聲且有振動(dòng)，表明中間軸承支架固定螺栓松動(dòng)嚴(yán)重；起步和變速時(shí)發(fā)響，高檔低速行駛時(shí)更明顯，多半是中間軸承松曠或花鍵軸與花鍵配合松曠；上述故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)拆檢修復(fù)。
二、汽車(chē)傳動(dòng)軸震擺原因：
（1）傳動(dòng)軸因受力而彎曲變形，失去平衡。
（2）萬(wàn)向節(jié)叉偏心，使傳動(dòng)軸運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。
（3）萬(wàn)向節(jié)磨損，變速器第二軸花鍵齒與傳動(dòng)軸套管叉內(nèi)花鍵嚴(yán)重磨損及第二軸滾球軸承嚴(yán)重磨損。
（4）傳動(dòng)軸管彎曲或凹陷，平衡片脫落。
（5）傳動(dòng)軸與后橋連接松動(dòng)。
解決方法：
（1）微型汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，特別是在路況不佳情況下行駛較長(zhǎng)，多半為傳動(dòng)軸彎曲變形，失去平衡，產(chǎn)生震動(dòng)。處理時(shí)通常可用手橫向晃動(dòng)傳動(dòng)軸，若十字軸在叉內(nèi)發(fā)出“咔嗒”聲，則表明十字軸軸頸和滾針已經(jīng)磨損或滾針已折斷，應(yīng)及時(shí)更換。
（2）萬(wàn)向節(jié)叉偏心，使傳動(dòng)軸失去平衡，造成傳動(dòng)軸擺動(dòng)，從而引起震動(dòng)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整萬(wàn)向節(jié)叉的準(zhǔn)確度。萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸磨損和滾針軸承磨損，使配合間隙逐漸增大不平衡引起震動(dòng)。由于滾針軸承是采用沖鉚定位，只能采用更換整根傳動(dòng)軸進(jìn)行修復(fù)。
