一般說來，輪距越大，對(duì)操縱平穩(wěn)性越有利，同時(shí)對(duì)車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題。
如果輪距過寬還會(huì)影響汽車的安全性，因此，輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。設(shè)計(jì)時(shí)，輪距和軸距的關(guān)系一般為 B=K*L （B為輪距，L為軸距）。其中k值一般根據(jù)需求在0.55到0.64之間。
汽車輪轂加裝法蘭盤加寬輪距，理論上可以提高車輛駕駛穩(wěn)定性，更好抵抗過彎側(cè)傾。除此之外也用于匹配壹些ET值不理想的改裝輪轂產(chǎn)品。（某些改裝輪轂ET值過大，影響到輪距縮小，因而需要使用法蘭盤將ET值過大的影響抵消）。不過法蘭盤產(chǎn)品層差不齊，在無法保障材質(zhì)、熱處理、鍛壓、機(jī)生產(chǎn)加工工藝的狀況下，不到萬不得已最好是不使用法蘭盤。由于一旦法蘭盤出現(xiàn)任何變形甚至損壞，車輪一旦脫離車身，會(huì)影響到嚴(yán)重事故發(fā)生。十分不安全。
汽車輪距加寬的利弊如下：
一、優(yōu)點(diǎn)是：加寬后，汽車肯定更平穩(wěn)，過彎更穩(wěn)點(diǎn)；缺點(diǎn)是：但是操縱可能沒有改前的靈活。需要你自己體會(huì)；
二、如果是一個(gè)改裝車愛好者，加寬啥的也沒哈關(guān)系，自己體會(huì)下加寬后的感覺。對(duì)安全的影響不是很大；
三、正常一輛車出廠的時(shí)候，軸距、輪距都是調(diào)教的比較優(yōu)的；如果不是有特別喜好，一般都不建議改，比較原廠的是最好的。
