發(fā)動機怠速低有非常多原因，例如怠速調(diào)節(jié)閥有問題，節(jié)氣門積碳，氣門積碳，進氣道堵塞，空氣過濾器堵塞，噴油壓力不足等。發(fā)動機的怠速是靠節(jié)氣門調(diào)節(jié)的，發(fā)動機在怠速狀態(tài)時節(jié)氣門會維持一個很小的開度，這個時候的節(jié)氣門處于怠速工況。
假如節(jié)氣門有積碳或進氣道內(nèi)有積碳，那么就會影響到進氣量過低，影響到發(fā)動機怠速過低甚至容易熄火。
有些車使用怠速閥調(diào)節(jié)怠速工況時進到發(fā)動機的空氣量，怠速閥有問題也會影響到汽車的怠速過低或怠速不穩(wěn)。解決辦法是更換新的怠速閥。
發(fā)動機的氣門上有嚴重的積碳時，會影響到進到發(fā)動機的空氣量不足，也會影響到怠速過低的現(xiàn)象。并且空氣或混合氣進到發(fā)動機是要造成必需渦流的，這樣子是以便空氣和汽油充分混合。假如氣門積碳嚴重，會關系混合氣或空氣形成渦流，這樣子會影響到燃燒不充分，所以怠速也會下降。
有些缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，進氣道和氣門十分容易造成積碳，提倡這一類發(fā)動機每隔兩萬公里就定期徹底清洗積碳。清除積碳相當好的辦法是核桃砂清除法。
