地板式。目前油門有兩種不同的樣式，分別為懸吊式和地板式，雖然都是油門踏板但還是有一定的區(qū)別的。懸吊式踏板的轉(zhuǎn)軸位于頂端，這樣踩的時候會比較輕便，對于坐姿較高的車子而言，也是比較方便的。而懸吊式的油門運動接近前后運動，因此可以把腳后跟作為支點。
地板式踏板和懸吊式踏板正好相反，它的轉(zhuǎn)軸位于踏板底部，一般是將踏板和油門角度傳感器做成一體化固定在地板上，從人體工程學設(shè)計來說，地板式踏板可以將全腳掌放在踏板上，使得腳掌貼緊油門踏板，腳后跟著地，于是就有一個支點，這樣長時間踩踏的時候小腿肌肉就會更放松。另外，地板式踏板是自上而下地運動，可以保證油門踏板反饋和腳踝動作保持一致，減少腿腳懸空的時間，不容易產(chǎn)生疲勞。
缺點也很明顯，懸吊式的油門和腳踝的轉(zhuǎn)動角度不太相符，時間長了會比較疲累，而且地板式則可能會被腳墊頂?shù)?，而且如果行程較長踩到底就比較累。
