汽車ESP通常是有按鈕控制的，一般是ESP OFF，在中控臺上面，按一下ESP OFF開關就是關閉，再摁一下就是打開，開始使用ESP功能。ESP是電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在車輛的方向以及速度都不能控制的時候，ESP會自動介入幫忙控制好車子的方向以及速度，讓車輛保持穩(wěn)定。
ESP好處：
一、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。
二、ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
三、車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是近些年剛剛發(fā)展起來的一種電子裝置，是對制動防抱死和牽引力控制功能的繼承與進一步擴展。德國博世公司于20世紀80年代中期開始量產制動防抱死系統(tǒng)，這種裝置極大地提高了車輛制動穩(wěn)定性。但是后來發(fā)現(xiàn)制動防抱死系統(tǒng)無法解決低附著路面上車輛起步和加速時出現(xiàn)的車輪打滑問題。雖然有關解決驅動輪打滑問題的專利從20世紀70年代就已經出現(xiàn)，但直到 VOLVO公司開發(fā)出第一套電子牽引力控制系統(tǒng)產品，牽引力控制技術才開始實用化。
