變速箱都是濕式的, 捷達(dá)VS5自動(dòng)擋使用的是愛信AQ250變速箱，手動(dòng)擋使用的是MQ250變速箱，自動(dòng)變速箱最大的問題就是擋位數(shù)和重量之間如何取得平衡，擋位數(shù)越多換擋的平順性自然越好，像CVT這樣沒有擋位的平順性是最好；但擋位數(shù)越多就意味著變速箱的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，重量也就越大，因此對(duì)于非常講究經(jīng)濟(jì)性的車來說6AT會(huì)是最好的選擇。
捷達(dá)VS5是捷達(dá)品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設(shè)計(jì)元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)車身。
捷達(dá)VS5誕生于大眾最先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配MQ250手動(dòng)變速箱和愛信AQ250六速自動(dòng)變速箱，新車配備前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)+第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車電腦，車聯(lián)網(wǎng)功能等等。（圖/文/攝：百科書網(wǎng) 張鳳雪）
