凱迪拉克XTS（詢底價|查參配）排氣管在車尾處，凱迪拉克ATS-L排氣口直徑較大，居中的布局也營造出了更加戰(zhàn)斗的氛圍，只可惜原廠排氣聲浪一般。當然，凱迪拉克xts排氣管也是可以進行改裝的。
凱迪拉克xts排氣管改裝的注意事項：
一、關(guān)于原廠排氣：原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復測試，出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設計出的產(chǎn)品，是與車輛的動力總成較為合理的搭配，尤其是對于動力較弱的小排量車型來說，原廠的排氣通常不會太過順暢，而這種設計反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機本身低扭不足的特性，適當?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應，可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率，更適合城市道路使用。
二、聲音與馬力不是成正比：有些初級改裝的車友認為聲音越大馬力越大，這是錯誤的觀點。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統(tǒng)來說，負責消音作用的主要是排氣尾段與中段部分，尤其是尾段消音器作用更為重要。
三、所以現(xiàn)在市場上的直排式尾段，就可以得到很大的的排氣聲浪，但此時發(fā)動機的動力輸出幾乎不會得到多少改變。
