
LC100和LC200區(qū)別主要在于前懸掛不同。LC100前懸掛使用了90年代末期很多越野車慣用的扭桿彈簧,進(jìn)一步降減少了前懸掛行程,再加上相對(duì)低的離地間隙,使之成為歷代陸巡車型中越野能力最差的一個(gè)。LC200前懸掛換成了目前越野車主流的雙搖臂獨(dú)立懸掛,在舒適性、公路操控性和越野能力之間取得了相對(duì)的平衡。

LC100和LC200區(qū)別主要在于前懸掛不同。LC100前懸掛使用了90年代末期很多越野車慣用的扭桿彈簧,進(jìn)一步降減少了前懸掛行程,再加上相對(duì)低的離地間隙,使之成為歷代陸巡車型中越野能力最差的一個(gè)。LC200前懸掛換成了目前越野車主流的雙搖臂獨(dú)立懸掛,在舒適性、公路操控性和越野能力之間取得了相對(duì)的平衡。