汽車上的AWD是四輪驅(qū)動(dòng)。在搭載AWD系統(tǒng)的車型上，車輛不論何時(shí)都是四輪驅(qū)動(dòng)，而為了控制車輪的動(dòng)態(tài)，我們通常需要使用限滑差速器與電控離合器，讓車輛的前輪與后輪能夠以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到最佳的操控性與最合理的抓地。相較之下，一回般搭載開放式差速器的二驅(qū)車（前驅(qū)車與后驅(qū)車）在發(fā)生車輪打滑的情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力被傳遞到了打滑的驅(qū)動(dòng)輪答，所以一般來說車輪會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)卻無法帶動(dòng)車輛脫困向前。
