鷗翼門因車門的鉸鏈在頂棚，車門開啟形狀好似翅膀而得名。毆翼門最早是在1951年由奔馳發(fā)明出來(lái)的，當(dāng)初是為了減少門把手風(fēng)阻而設(shè)計(jì)的。蝴蝶門的鉸鏈安裝在A柱或靠近A柱的翼子板上，車門通過(guò)鉸鏈朝前上方開啟，斜向揚(yáng)起的車門就如同蝴蝶展開的翅膀，歷史上第一款采用蝴蝶門的車型是1967年9月在意大利蒙扎發(fā)布的阿爾法羅密歐33 Stradale。
鷗翼門和蝴蝶門有什么區(qū)別？
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