
銳志是個很有歷史的車型,很早以前在日本就是一款性能轎跑車,全系V6+后驅(qū),是玩漂移用的。后來引進國內(nèi)才叫做銳志,很早的版本X車標(biāo)那就是它的身份象征,現(xiàn)在很可惜在國內(nèi)變成豐田標(biāo)了。二十幾萬買到一輛V6發(fā)動機+后驅(qū)的車,就這點來說已經(jīng)值了,現(xiàn)在連新天籟都換L4了,當(dāng)然了V6換來的除了動力就是油耗。動力和操控上銳志是沒得說的,開起來非常舒服。

銳志是個很有歷史的車型,很早以前在日本就是一款性能轎跑車,全系V6+后驅(qū),是玩漂移用的。后來引進國內(nèi)才叫做銳志,很早的版本X車標(biāo)那就是它的身份象征,現(xiàn)在很可惜在國內(nèi)變成豐田標(biāo)了。二十幾萬買到一輛V6發(fā)動機+后驅(qū)的車,就這點來說已經(jīng)值了,現(xiàn)在連新天籟都換L4了,當(dāng)然了V6換來的除了動力就是油耗。動力和操控上銳志是沒得說的,開起來非常舒服。