小馬智行在1月11日就已經(jīng)正式的對(duì)外推出智能駕駛業(yè)務(wù)的產(chǎn)品線，其中會(huì)包括小馬識(shí)途以及數(shù)據(jù)閉環(huán)工具鏈。還會(huì)特意形成獨(dú)立的事業(yè)部，專門會(huì)運(yùn)營(yíng)這一項(xiàng)業(yè)務(wù)。如今三條產(chǎn)品線早就已經(jīng)完成定點(diǎn)，會(huì)進(jìn)入到量產(chǎn)交付的階段，成為公司，在未來一段時(shí)間主要的要點(diǎn)。
從體驗(yàn)這方面來看，暫時(shí)也沒有什么明確的答案，因?yàn)樵S多功能模塊并非是獨(dú)立的開發(fā)，還是需要選擇交互式規(guī)劃算法。公司認(rèn)為如若利用這一些功能，在一定程度上就可以有效提升通行幾率，可以避免不必要的一些問題。
