自動(dòng)擋的手動(dòng)模式不合理，有可能出現(xiàn)油耗增加的影響。自動(dòng)擋的手動(dòng)模式在以下情況使用：一、輪胎陷入泥地、沙地被困時(shí)：這時(shí)可以切換手動(dòng)模式的低擋位，然后輕踩油門，緩慢地起步，防止輪胎打滑，可以更大的增加脫困概率。二、上坡時(shí)減少頓挫：上坡時(shí)也可以切換手動(dòng)模式的低擋位，避免變速箱不必要的升擋，獲得較大的牽引力。三、下坡同樣可以使用：下坡時(shí)切換到手動(dòng)模式，同樣使用低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低檔制動(dòng)效應(yīng)，配合制動(dòng)點(diǎn)剎，能夠更好的控制車速。四、拉高轉(zhuǎn)速清積碳：在開高速時(shí)，可以切換手動(dòng)模式的3或4擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制地維持在這種低檔位上，就可以拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到清理積碳的效果。
