豐田威馳前懸架采用的是麥弗遜式懸架系統(tǒng)，后懸架采用拖拽臂式懸架系統(tǒng)。懸架是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，懸架的主要作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、保證乘員的舒適性、減小貨物和車(chē)輛本身的動(dòng)載荷。豐田威馳在制造過(guò)程中反復(fù)進(jìn)行道路匹配實(shí)驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)多次調(diào)校，很好地提升了汽車(chē)的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性。
