sequoia豐田v8是載了v8發(fā)動機的豐田紅杉，豐田紅杉除了搭載全新發(fā)動機外，還將繼續(xù)沿用4.7升發(fā)動機，與之相匹配的是6速自動變速箱，而底盤的設置也將有4驅和2驅用來選擇。豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHC V8發(fā)動機采用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統(tǒng)，最大馬力高達到了381匹。此外，此款豐田紅杉采用全新設計的底盤，承載能力和剛性更佳，同時也保證日常使用所必須的舒適性。
sequoia豐田v8是載了v8發(fā)動機的豐田紅杉，豐田紅杉除了搭載全新發(fā)動機外，還將繼續(xù)沿用4.7升發(fā)動機，與之相匹配的是6速自動變速箱，而底盤的設置也將有4驅和2驅用來選擇。豐田紅杉配備了5.7L V8全鋁發(fā)動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。DOHC V8發(fā)動機采用豐田頗具聲譽的VVt-i可變氣門正時系統(tǒng)，最大馬力高達到了381匹。此外，此款豐田紅杉采用全新設計的底盤，承載能力和剛性更佳，同時也保證日常使用所必須的舒適性。
