牧馬人脫圈是指吉普車進沙漠行駛時要放氣增大接地面積，復雜地形扭動過度，輪胎又氣壓不足，輪胎壓邊會導致離開原位置造成脫圈，吉普牧馬人是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。牧馬人全新設計的轉向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)在經過精心調校后能提供優(yōu)異的駕乘舒適性，標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術，在回彈過多和振蕩過多兩種狀態(tài)之間找到完美的平衡點。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種，采用了越野車專用的循環(huán)球式轉向機，以提供結實耐用的轉向系統(tǒng)和較大的轉向比，彈性系數(shù)較小的螺旋彈簧提高了公路行車舒適性。
