馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)原理是：一、稀薄燃燒：空燃比在25比1以上的情況，這種燃燒的特點(diǎn)是燃燒效率更高，同時(shí)也更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；二、火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火（SPCCI）：讓火花塞在活塞走到上止點(diǎn)的時(shí)候，點(diǎn)燃一部分混合氣，使得兩個(gè)活塞一起擠壓中間未燃燒的氣體，使得氣體能量突破燃點(diǎn)。這一項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)控制火花塞來(lái)使得“空氣活塞”根據(jù)不同地區(qū)的不同油品，達(dá)到同樣的壓燃效果。其還可以在汽車的高轉(zhuǎn)速工況不需要壓燃的情況下，就可以采用傳統(tǒng)的點(diǎn)燃模式，這也代表發(fā)動(dòng)機(jī)具有壓燃點(diǎn)燃快速切換的技術(shù)。馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成M字樣。
