薩博(SAAB)，也譯作紳寶，荷蘭世爵汽車旗下的著名汽車品牌。薩博公司由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機(jī)有限公司合并，原飛機(jī)公司瑞典文縮寫為SAAB，后即作為公司轎車的標(biāo)志。瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎于飛機(jī)制造企業(yè)，并于1947年推出了首部具有領(lǐng)先科技水平的SAAB92型轎車。
一、2011年12月，薩博正式向瑞典法院遞交破產(chǎn)申請。
二、現(xiàn)已被中日電動車聯(lián)盟收購。
三、SAAB(最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飛機(jī)公司)原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。
四、后來瑞典飛機(jī)有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產(chǎn)轎車、卡車、飛機(jī)、計算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。
五、第二次世界大戰(zhàn)后，軍用飛機(jī)訂貨減少，Saab決定開始生產(chǎn)汽車，并且將其制造飛機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗運用于汽車生產(chǎn)。
六、因此，Saab在汽車制造業(yè)頗與眾不同。
七、利用集團(tuán)的優(yōu)勢，Saab把卡車、飛機(jī)技術(shù)融為一身，生產(chǎn)了具有賽車性能的Saab轎車。
八、瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎于飛機(jī)制造企業(yè)，于40年代中期建廠，并于1947年推出了首部具有領(lǐng)先科技水平的SAAB92型轎車，距今已有半個世紀(jì)。
九、 Saab多項銳意創(chuàng)新的技術(shù)，已成為全球業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。
十、在如今的許多汽車發(fā)動機(jī)上，都采用了渦輪增壓技術(shù)，而發(fā)動機(jī)渦輪增壓技術(shù)正是Saab首創(chuàng)的。
十一、Saab是第一個把來源于航空技術(shù)的渦輪增壓器應(yīng)用到汽車上的廠家。
十二、Saab系列發(fā)動機(jī)所配備的渦輪增壓器在汽車的動力發(fā)揮上起到了重要的作用，大大提升了汽車發(fā)動機(jī)的動力和性能，使駕駛者充分體驗駕駛樂趣，以及安全而快速超車的暢快享受。
十三、它使汽車的動力、操縱性和精確度隨時處于最佳狀態(tài)。
十四、Saab轎車是汽車界的后起之秀，70年代世界汽車市場大滑坡時，Saab轎車以其貴族的紳士派頭進(jìn)入汽車市場。
十五、由于性能可靠、節(jié)約燃油，不僅銷量沒有下降反而名聲大振。
十六、在80年代末期，該公司在經(jīng)營中遇到了困難，但9000系列轎車的推出，以其典雅豪華的造型和多項新技術(shù)的采用，仍雄踞世界轎車市場。
十七、在銷售持續(xù)旺盛的情況下，Saab于2000年歸于通用汽車旗下。
十八、憑借著完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，通用汽車為Saab提供了快速擴(kuò)展分銷渠道的契機(jī)。
十九、在此期間，Saab銷售也在不斷增長，如今已成為通用汽車系列品牌中的一個重要部分。
二十、Saab 獨樹一幟的風(fēng)格和卓越的表現(xiàn)，吸引了一批獨具慧眼的用戶。
2一、2002年3月，Saab創(chuàng)造了其有史以來最高的月度銷售記錄，全球銷量超過16000臺。
2二、近年來，薩博將其個性精髓引入中國日趨多元化的高檔汽車市場，向中國消費者詮釋了Saab薩博與眾不同的特色。
2三、作為全球汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，薩博是全球唯一所有車型達(dá)到歐洲新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)五星安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌，它具有出色的交互作用的安全系統(tǒng)，最大限度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。
2四、今天，Saab依然是居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車品牌之一。
2五、廣大客戶對 Saab品牌的認(rèn)同，源自于對Saab核心品牌價值的欣賞，即獨具一格的安全性能、設(shè)計及其航空科技。
2六、Saab享有的歐洲高檔品牌的聲譽，也很大程度上歸功于那些遍布全球的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
2七、通過完善的客戶體系，Saab為全球客戶提供著世界級標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
2八、薩博是世界汽車領(lǐng)域最具有個性的高檔轎車之一，并是國內(nèi)少數(shù)進(jìn)口的高檔車，深得那些擁有國際化背景的高端人士青睞，也是真正懂車人的摯愛。
