上海車展(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)創(chuàng)辦于1985年，是中國(guó)最早的專業(yè)國(guó)際汽車展覽會(huì)，是亞洲最大規(guī)模的車展，逢單數(shù)年舉辦，目前已經(jīng)成功舉辦了十三屆。上海車展的報(bào)道專題太平洋汽車網(wǎng)2011年上海車展報(bào)道專題：//www.pcauto.com.cn/shanghai/上海車展的特色隨著汽車在內(nèi)地越來越普及，越來越多的人都在關(guān)注的汽車的發(fā)展，而車展成為了大家集中關(guān)注的一種“爆發(fā)”，歷經(jīng)了13屆的上海車展讓這種爆發(fā)再度延續(xù)。上海車展能夠完美延續(xù)至今與其自身亮點(diǎn)頗多不無關(guān)系。
一、每年上海車展都能吸引眾多熱心觀眾前往，一睹上海車展各大汽車的尊容。
二、車展中各大汽車品牌展示自身最新高科技的車輛，其中不乏初露廬山真面目的首發(fā)車。
三、上海車展●從報(bào)道的記者人數(shù)就可見火爆。
四、前來報(bào)名參加上海車展海內(nèi)外記者多達(dá)7000人次，其中境外記者達(dá)到1000多名，已經(jīng)創(chuàng)造了上海車展媒體報(bào)道人數(shù)的新紀(jì)錄。
五、●參展商高達(dá)1500家，上海車展室內(nèi)外展出面積總共17萬(wàn)平方米，這同樣是上海車展舉辦24年來兩項(xiàng)新紀(jì)錄。
六、在金融危機(jī)下能夠有如此之多的企業(yè)能夠來參展實(shí)屬不易，一方面是商家對(duì)未來汽車市場(chǎng)充滿信心;另一方面是對(duì)上海車展報(bào)以足夠信任，相信能為其產(chǎn)品開拓更大市場(chǎng)做鋪墊。
七、●首發(fā)車頻頻亮相，本屆上海車展全球首發(fā)車多達(dá)13款。
八、就拿長(zhǎng)豐首推混合動(dòng)力SUV來說，國(guó)內(nèi)首款“逆向跨界車”長(zhǎng)豐獵豹CS7與觀眾見面。
九、這款車被譽(yù)為“專業(yè)級(jí)時(shí)尚跨界車”是長(zhǎng)豐此次參展最大的亮點(diǎn)。
十一、中泰混血美女蘇素六位數(shù)天價(jià)出席上海車展，成為了此次車展中最為引人矚目的一道風(fēng)景線，外界對(duì)其關(guān)注度絲毫不亞于首發(fā)新型汽車。
十二、上海車展●自主品牌的集體奮進(jìn)。
十三、從概念車到戰(zhàn)略車，從高端車到新能源車，自主品牌在不景氣的環(huán)境中逆市而上，集體發(fā)力，聲勢(shì)浩大，成為上海車展又一大亮點(diǎn)。
十四、這么多的亮點(diǎn)總結(jié)起來就是參展商的信心的集中體現(xiàn)，他們不是僅看眼下所謂的金融危機(jī)的沖擊，而是憧憬中國(guó)市場(chǎng)的未來。
十五、因?yàn)橹袊?guó)不同于國(guó)外人手一輛車，二手車無人問津的狀態(tài)，有車一族而是少部分人。
十六、而且國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)僅僅是在成長(zhǎng)期，在這一時(shí)期各大品牌都在努力擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為進(jìn)入成熟期后的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)，相信沒有哪家汽車品牌商會(huì)暫時(shí)的窘境而放棄市場(chǎng)份額吧!而消費(fèi)者亦會(huì)通過車展尋定他們的購(gòu)車目標(biāo)，因?yàn)樗麄兠靼资挛锸冀K有兩面性，是壞事亦是好事，此時(shí)不抄底更待何時(shí)!上海車展的歷界車展回顧●1985年第一屆上海車展第一屆上海國(guó)際車展于1985年7月3日在上海工業(yè)展覽館(今上海展覽中心)開幕。
十七、 1985年，上海大眾第一輛桑塔納開幕的第一天共有2萬(wàn)多人參觀了車展。
十八、當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱，“這是一次展示80年代汽車工業(yè)新成就、謀求汽車工業(yè)交流與合作的盛會(huì)。
十九、”參展廠商來自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共328家廠商參加，展館面積1萬(wàn)平方米。
2一、其中，中國(guó)汽車工業(yè)展設(shè)在露天廣場(chǎng)，當(dāng)時(shí)展出了桑塔納轎車、天津大發(fā)微型車、南京依維柯貨車等合資汽車企業(yè)的產(chǎn)品。
2二、●1987年第二屆上海車展1987年國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，于當(dāng)年6月17日至22日在上海展覽中心舉行。
2三、有來自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約200家廠商、公司的產(chǎn)品參展，我國(guó)部分廠家的產(chǎn)品也將在會(huì)上亮相。
2四、展出期間還舉辦20項(xiàng)技術(shù)講座。
2五、此次車展最大的亮點(diǎn)是時(shí)任國(guó)家經(jīng)委副主任的朱镕基和交通部副部長(zhǎng)王展意等到會(huì)指導(dǎo)。
2六、而原民主德國(guó)組團(tuán)參加國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)的第一站選在中國(guó)。
2七、這次展覽會(huì)的展品除民用車輛外，大多是汽車總成、零部件、加工設(shè)備、維修工具、檢測(cè)儀器等。
2八、原聯(lián)邦德國(guó)奔馳、大眾、美國(guó)通用、法國(guó)標(biāo)致、雷諾，意大利菲亞特、依維柯、日本豐田、五十鈴、瑞典沃爾沃等公司，以及波蘭、南斯拉夫、匈牙利、奧地利等國(guó)汽車商參展。
2九、●1989年第三屆上海車展第三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)1989年8月24日在上海展覽中心開幕。
30、上海展覽中心四個(gè)展館和展覽中心廣場(chǎng)1萬(wàn)多平方米的展區(qū)，匯聚了來自美國(guó)、法國(guó)、日本、意大利、聯(lián)邦德國(guó)、英國(guó)、波蘭、民主德國(guó)等18個(gè)國(guó)家、中國(guó)香港和臺(tái)灣和地區(qū)的150余家廠商。
3一、合資汽車國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程受關(guān)注展覽期間，時(shí)任上海市市長(zhǎng)的朱镕基特地觀看了上海大眾、廣州標(biāo)致、北京吉普等中外合資公司展出的產(chǎn)品，詳細(xì)詢問了各自的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展情況。
3二、展品包括整車及汽車工業(yè)的各類機(jī)械設(shè)備、零部件、測(cè)試和維修設(shè)備等。
3三、國(guó)外廠商踴躍參展大眾、豐田、五十鈴、日產(chǎn)、本田、通用、克萊斯勒、菲亞特、起亞等國(guó)際廠商，都有產(chǎn)品參展。
3四、美國(guó)通用汽車公司展出了別克世紀(jì)豪華轎車和雪佛蘭12座豪華旅行車。
3五、這兩輛車在車展期間就被決定贈(zèng)送給將于1990年在北京舉行的第十一屆亞運(yùn)會(huì)。
3六、●1991年第四屆上海車展上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯(lián)展，并推出桑塔納、高爾夫、捷達(dá)、奧迪等德國(guó)大眾品牌的轎車，聯(lián)想到隨后不久上海牌轎車的退出，形成了中外合資企業(yè)主導(dǎo)轎車產(chǎn)業(yè)的格局。
3七、這一年的11月25日下午，上海轎車廠生產(chǎn)了最后一輛上海牌轎車。
3八、隨后，廠房在一聲爆破聲中夷為平地，騰出17萬(wàn)平方米的地方給與德國(guó)大眾合資的企業(yè)。
3九、●1993年第五屆上海車展本屆車展在上海國(guó)際展覽中心、國(guó)際貿(mào)易中心及上海展覽中心舉行，展覽面積達(dá)16000平方米，是1993年全國(guó)最大規(guī)模的國(guó)際汽車工業(yè)展。
40、來自中國(guó)內(nèi)地、日、德、法、英、奧地利、捷克以及中國(guó)香港地區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600余家汽車和汽車零部件廠商參展。
4一、1993年的上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)是在我國(guó)汽車工業(yè)加快發(fā)展的背景下舉辦的。
