年檢新政發(fā)布后，有車主表示：“我的車已到應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)的日期，為了享受9月1日后的免檢政策，先不用去檢驗(yàn)。”交管局明確指出，對于這類故意逾期未檢驗(yàn)的車輛，不能享受免檢政策。存在這種想法的車主，其車輛多為2012年7月至8月間登記，到今年7月至8月，剛好是第一個年檢周期。
一、如今距離年檢新政實(shí)施還有一個多月的時間，這些車主便有了拖延年檢的想法，誤以為拖到9月1日便可以免去當(dāng)次上線年檢。
二、其實(shí)這種想法是錯誤的，若被交管部門查實(shí)，不僅將失去享受免檢政策的資格，而且還會被罰款。
三、享受免檢次數(shù)的計算規(guī)則有車主誤以為，只有今年9月1日以后新購買的私家車才享受免檢政策，最好等新政實(shí)施后再買車。
四、對于這種誤讀，交管局答復(fù)：2010年9月1日（含）以后注冊登記的符合條件的車輛，都享受免檢政策，區(qū)別在于享受免檢的次數(shù)。
五、依照年檢新政規(guī)定，在今年9月1日新政實(shí)施之前，2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之間登記的車輛，都已經(jīng)上線檢驗(yàn)了1次，因此可享受免上線檢驗(yàn)1次，即2014年9月一日之后的首個年檢——在2012年完成過1次上線檢驗(yàn)的車輛，免去2014年的上線檢驗(yàn)；在2014年完成過1次上線檢驗(yàn)的車輛，免去2016年的上線檢驗(yàn)。
六、而到了車輛第6年，仍要進(jìn)行上線檢驗(yàn)。
七、享受免檢政策的車輛范圍有車主誤以為只要是新買的車輛就能享受免檢政策。
八、對于免檢政策適用車輛的界定，交管局再次作出了明確解釋：加大對非法改裝查處力度有車主誤以為，年檢新政中私家車6年內(nèi)免檢，那就意味著可以隨便改裝車輛了。
九、對此，交管局明確指出：擅自改裝影響交通安全屬違法行為，年檢新政實(shí)施后，交警將嚴(yán)查非法改裝。
十、年檢新政規(guī)定，對于被查處的非法改裝車車主，除了要書面承諾不非法改裝之外，還需要將車輛定期送檢，重點(diǎn)檢查以下部位：免檢車輛仍需每2年申領(lǐng)并粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志有車主誤以為，車輛免檢了，就不用再領(lǐng)取和粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志了。
十一、交管局表示，免檢車輛仍需每2年申領(lǐng)并粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志，交管部門也將增設(shè)檢驗(yàn)標(biāo)志領(lǐng)取網(wǎng)點(diǎn)，以方便車主。
十二、對于不按規(guī)定粘帖檢驗(yàn)標(biāo)志的車輛，交管部門將依法處罰車主。
十三、總結(jié)：年檢新政發(fā)布以來，對其的討論和解讀一直在進(jìn)行，但依然有不少車主誤讀了新政的內(nèi)容。
十四、一方面，年檢新政條文的表述存在不少歧義和表述不清的地方，成為閱讀障礙；另一方面，交管部門對新政的解讀并不及時，造成誤讀及不實(shí)信息在網(wǎng)上流傳，影響車主理解政策。
十五、此次交管局官方作出權(quán)威答疑，希望能消除廣大車主的疑惑。
