1.前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件也有叫前防傾桿的）設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角；見(jiàn)小側(cè)傾。2.方向前束平衡拉桿（原車必備配件）設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對(duì)稱。主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力；3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿（港澳俗稱：頂巴。
一、選裝件）設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀?/p>
二、主要作用是增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過(guò)彎能力，提高過(guò)彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度；4.前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧。
三、選裝件）設(shè)計(jì)安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。
四、主要作用是增強(qiáng)前底橫梁（前橋）與底盤的連接強(qiáng)度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能；5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：后頂吧。
五、選裝件）設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀?/p>
六、主要作用是增強(qiáng)車尾箱的強(qiáng)度，減小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲，減小過(guò)彎時(shí)車尾部的側(cè)傾度，提高車輛過(guò)彎性能；6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿（俗稱：后底吧。
七、選裝件）設(shè)計(jì)安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。
八、主要作用是加強(qiáng)后橋與車架的連接強(qiáng)度；7.車架（車身）底盤增強(qiáng)平衡拉桿（組件）設(shè)計(jì)安裝于車架底盤的中間部位，主要作用是加強(qiáng)車架底盤的整體剛性。
