·照射范圍更廣。在頭燈保持前方照明范圍的同時(shí)，彎道輔助照明燈亮起照亮更多區(qū)域。彎道輔助照明燈誤區(qū)·彎道輔助照明燈與隨動轉(zhuǎn)向大燈不同，它只是一個(gè)單獨(dú)側(cè)向照明，頭燈并不會轉(zhuǎn)動。
·如果燈泡壞了，只需更換這個(gè)單獨(dú)燈泡，不用更換整個(gè)頭燈組。
·有些車型的彎道輔助照明就是霧燈，轉(zhuǎn)彎時(shí)一側(cè)霧燈亮起實(shí)現(xiàn)輔助照明作用。
彎道輔助照明燈技術(shù)原理彎道輔助照明燈(StaticCorneringLight)是照亮轉(zhuǎn)彎區(qū)域的輔助光源。
在十字路口或者轉(zhuǎn)彎處，彎道輔助照明燈會隨著方向盤偏轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)向燈閃爍自動打亮，這樣駕駛員可以更好的發(fā)現(xiàn)彎道區(qū)域附近車輛行人，從而降低事故發(fā)生率。
它由一個(gè)獨(dú)立的鹵素?zé)襞莺鸵粋€(gè)小反射器組成，可照亮半徑為若干米的扇形區(qū)域。
部分彎道輔助照明燈與霧燈整合為同一個(gè)燈。
彎道輔助照明燈相關(guān)閱讀既然側(cè)向照明的技術(shù)這么成熟，為什么不干脆調(diào)整光杯反射的角度，又或者多設(shè)幾個(gè)常亮的側(cè)向照明燈泡，讓大燈的橫向照明范圍大大增加，這不就完全解決了彎道盲區(qū)的問題嗎？事實(shí)并不然，因?yàn)殚_車在路，需要考慮的不單止是我們自己，還有其他的道路使用者。
加大照明范圍可能影響其他交通參與者，道理跟盲目使用遠(yuǎn)光燈是一樣的。
