行人安全氣囊采用兩種可在碰撞中對行人進(jìn)行保護(hù)的安全氣囊，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋氣囊，另一個(gè)是安全氣囊，兩者配合使用可以有效低避免汽車撞擊人體時(shí)帶來的傷害。行人安全氣囊誤區(qū)行人安全氣囊只能在一定程度上提高對行人的保護(hù)，并不能保證行人不受到傷害。行人安全氣囊原理行人安全氣囊是通過氣囊傳感器探測到行人與保險(xiǎn)杠發(fā)生初始碰撞后觸發(fā)的，在行人翻到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上滾向前窗這段時(shí)間內(nèi)，氣囊完成充氣，氣囊不僅能蓋住前風(fēng)擋玻璃底部，還可蓋住雨刮器擺軸與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支座等致命的“硬點(diǎn)”。
行人安全氣囊相關(guān)閱讀ASADB主動(dòng)行人安全氣囊可在障礙物距車前3米左右時(shí)，主動(dòng)彈出安全氣囊，在車體前、后形成充氣框架式橡膠氣囊，對行人、雙方車內(nèi)乘員、司機(jī)、車輛、物體及追尾車輛能起到緩沖吸能作用，ASADB主動(dòng)行人安全氣囊造價(jià)低廉、可反復(fù)使用。
