工信部（政府部門，負(fù)責(zé)一些產(chǎn)品信息的調(diào)查）規(guī)定，從2010年1月1日起，將建立輕型汽車燃料消耗量公示制度，除了在工信部網(wǎng)站公示外，車企必須在車輛出廠前在車身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識，汽車燃料消耗量標(biāo)識是指輕型汽車將分別標(biāo)明城市工況、郊區(qū)工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標(biāo)識，另外進(jìn)口新車也同樣要貼油耗標(biāo)識，以方便消費(fèi)者辨識油耗程度或節(jié)能效果。油耗測試方法油耗測試的方式多種多樣，歸納起來應(yīng)該是兩類：直接測量，間接測量。工信部采用的是間接測量法，對于輕型汽車（最大總質(zhì)量不超過3．5噸的車輛），將整車放置在實(shí)驗(yàn)臺上，模擬車輛在道路上實(shí)際行駛的車速和負(fù)荷，按照一定的工況（如怠速、加速、等速、減速等工況）運(yùn)轉(zhuǎn)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚凑仗计胶夥y量油耗。
工信部油耗測試采用2000年頒布的歐洲循環(huán)駕駛法，大家都知道工信部油耗包含市區(qū)工況和市郊工況，在歐洲循環(huán)駕駛法中，認(rèn)定市區(qū)30%，市郊70%。
一個(gè)完整測試循環(huán)共計(jì)1180秒，由四個(gè)市區(qū)工況小循環(huán)和一個(gè)郊區(qū)工況組成，其中市區(qū)工況共780秒，最高車速50KM/H；郊區(qū)工況400秒，最高車速120KM/H。
一個(gè)市郊運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)包括40秒的怠速；10秒的怠速、車輛減速、離合器脫開；6秒的換擋；103秒的加速行駛；209秒的等速行駛；32秒的減速行駛。
市郊循環(huán)進(jìn)行一次，總共400秒時(shí)間。
由于是市郊工況，等速行駛時(shí)間最長，占總時(shí)長的52.2%。
市郊工況下，汽車平均時(shí)速為62.6公里，最高時(shí)速120公里。
每個(gè)循環(huán)的理論距離為6.955公里。
這樣的試驗(yàn)要重復(fù)進(jìn)行三次。
由于實(shí)際道路狀態(tài)下，不確定的影響因素太多，所得到的數(shù)據(jù)僅供參考，一般情況下，現(xiàn)實(shí)油耗都比測試值高。
