貨運(yùn)車型需求強(qiáng)勁風(fēng)景快運(yùn)主導(dǎo)輕客變局 2005年開年以來，加強(qiáng)了貨運(yùn)功能的經(jīng)濟(jì)型輕客連續(xù)數(shù)月需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，據(jù)專家介紹，這預(yù)示著一場(chǎng)數(shù)十年未見之大變局正在輕型客車市場(chǎng)上演：輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從單純的品牌之爭(zhēng)、價(jià)格之爭(zhēng)演變?yōu)檩p客定位之爭(zhēng)、功能用途之爭(zhēng)。輕客需求呈現(xiàn)朝著單純客運(yùn)和單純貨運(yùn)兩極分化。一方面，以客運(yùn)功能而論，整個(gè)傳統(tǒng)輕客不得不集體對(duì)ＭＰＶ的強(qiáng)勢(shì)擠壓。
另一方面，則是貨運(yùn)和物流用途的輕客市場(chǎng)需求迅猛增長(zhǎng)，不經(jīng)意間，輕客的載貨功能正在得到長(zhǎng)足發(fā)展。
