作為凱迪拉克?ESCALADE凱雷德的油電混合動(dòng)力版，凱雷德Hybrid應(yīng)用了業(yè)界領(lǐng)先的高效節(jié)能雙模油電混合動(dòng)力技術(shù)，是全球首款雙?；旌蟿?dòng)力全尺寸豪華SUV，在帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，大幅節(jié)省燃油消耗，完美體現(xiàn)了雄渾動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保的完美平衡。另一方面，在全球掀起的節(jié)能減排、綠色環(huán)保的熱潮下，也達(dá)成了豪華SUV車主彰顯?袖風(fēng)范和履行社會(huì)責(zé)任間的最佳平衡，展現(xiàn)其駕馭變革的力量。
凱雷德Hybrid所搭載的獨(dú)一無二的雙模油電混合動(dòng)力系統(tǒng)主要由6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、300伏特鎳氫大容量電池和EVT電子無級(jí)變速箱構(gòu)成。其中6.0L V8 VORTEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力可達(dá)332 hp（248 kW），而內(nèi)置于EVT電子無級(jí)變速箱的兩臺(tái)大功率電動(dòng)機(jī)輸出馬力可各達(dá)111hp（83kW）。凱雷德Hybrid的峰值扭矩達(dá)到498 Nm / 4100 rpm，在強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出搭配下，0~60英里/小時(shí)加速僅需8.7秒。力至極致，為駕馭者帶來強(qiáng)勁十足的駕駛快感。
而凱雷德Hybrid所配備的雙?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)在不同的行駛條件下能自動(dòng)切換油電驅(qū)動(dòng)的工作模式，以更低能耗，更少排放的綠色環(huán)保理念達(dá)成包括零排放、零油耗在內(nèi)的五種不同工況，在城市道路行駛中可節(jié)省多達(dá)40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.1升，相當(dāng)于一般中級(jí)轎車油耗，完美塑造了凱雷德Hybrid高效、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品形象。
勁、亦純凈”——這是凱迪拉克對(duì)極致動(dòng)力科技一貫訴求的完美演繹，更是凱迪拉克積極響應(yīng)上海通用汽車綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品舉措。在秉承信念、創(chuàng)造、擁有”的品牌精神之下，凱迪拉克將在今后不斷推出更多更好性能、更低能耗、更少排放的綠色產(chǎn)品。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 五種工況
凱迪拉克凱雷德Hybrid所配備的先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)在不同的行駛條件下分別采用5種不同的工作狀況。
工況一：車輛路遇紅燈或停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，做到零排放、零油耗、零噪音；
工況二：起步及低速行駛時(shí)，兩電機(jī)提供純電力驅(qū)動(dòng)車輛，靜音行駛且零排放；
工況三：減速時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)制動(dòng)，鎳氫大容量電池回收能量；
工況四：一般行駛時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)啟動(dòng)工作，系統(tǒng)智能切換形成雙源共驅(qū)，節(jié)能?排；
工況五：在高速巡航或高負(fù)荷狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)全效輸出。必要時(shí)電機(jī)介入，完美呈現(xiàn)高速高載效率。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 四種驅(qū)動(dòng)模式
迪拉克凱雷德Hybrid同時(shí)提供四種驅(qū)動(dòng)模式供車主自由選擇：
后輪驅(qū)動(dòng)模式：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁高效，適合高速巡航；
高速四驅(qū)模式：行駛穩(wěn)定性高，適合緊急過彎操控；
低速四驅(qū)模式：智能分配驅(qū)動(dòng)力，適合爬坡越野路面；
自動(dòng)四驅(qū)模式：自動(dòng)轉(zhuǎn)換模式和驅(qū)動(dòng)力，適合日常使用。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 省油
代表最新前沿科技的雙模油電混合動(dòng)力技術(shù)，使凱雷德Hybrid在保有全尺寸豪華SUV優(yōu)異動(dòng)力性能表現(xiàn)的同時(shí)，大幅提升各種路況下的燃油性能。在城市道路行駛中更可節(jié)省多達(dá)40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.1升，相當(dāng)于一般中級(jí)轎車油耗，堪稱全尺寸豪華SUV中的綠巨人”。
獨(dú)有8人超大全尺寸座位空間的凱迪拉克凱雷德Hybrid延續(xù)了所有傲視同儕的王者氣派。秉承凱迪拉克世紀(jì)概念車Sixteen設(shè)計(jì)理念的盾形鍍鉻進(jìn)氣格柵動(dòng)感蓬勃，辨識(shí)度極高。同時(shí)擁有同級(jí)別車中最大軸距2,946毫米，營(yíng)造最大車內(nèi)空間。加寬的前后輪距和22寸鍍鉻鋁合金輪圈使其雄健的身姿在道路上更顯偉岸，而風(fēng)阻系數(shù)卻仍低至0.363。凱雷德Hybrid配備電動(dòng)伸縮迎賓踏板，加之側(cè)身七層鍍鉻設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)中提升駕乘者的尊崇氣度。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 懸掛技術(shù)
凱迪拉克凱雷德Hybrid應(yīng)用了全球反應(yīng)最迅速的懸掛技術(shù)?主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（MRC）它采用電磁控制代替機(jī)械閥控制進(jìn)行減震控制，大幅提升了車體的反應(yīng)速度。安裝在四個(gè)車輪上的電子感應(yīng)器每隔1毫秒便讀取一次路況信息，持續(xù)調(diào)整減震阻尼系數(shù)，從而可以在瞬間獲得極為精確的車身控制和最大的輪胎地面牽引力，使凱雷德Hybrid在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動(dòng)以及其它駕控操作中始終保持車輛平穩(wěn)，同時(shí)配備電力驅(qū)動(dòng)的可變助力方向盤能夠減少振動(dòng)感，為駕乘者的帶來完美的駕控體驗(yàn)。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 車內(nèi)設(shè)計(jì)
裝配有倒車影像系統(tǒng)的凱雷德Hybrid，在倒車時(shí)，后置攝像?會(huì)將車后影像顯示在座艙前排8英寸觸摸式液晶顯示屏，使駕車者能夠自信平穩(wěn)的倒車。車內(nèi)配備了特意為凱雷德設(shè)計(jì)的環(huán)艙BOSE 5.1聲道高級(jí)環(huán)繞立體聲音響娛樂系統(tǒng)。為駕駛者提供卓越的駕控體驗(yàn)之外，也帶來完美的娛樂空間。其他所有凱迪拉克凱雷德車型所標(biāo)配的豪華配置都可以在凱雷德Hybrid車型中獲得。與眾不同的儀表盤，白色LED背光燈，PVH全功能通風(fēng)空調(diào)舒壓座椅，真皮包裹內(nèi)飾、雨量感應(yīng)式雨刮系統(tǒng)，以及一鍵自動(dòng)開啟關(guān)閉的后舉升門設(shè)計(jì)……無不彰顯凱雷德Hybrid車主引領(lǐng)眾人的前瞻形象。
凱迪拉克凱雷德Hybrid的靜音表現(xiàn)滿足最挑剔?乘者對(duì)靜謐空間的需求。它配以全新調(diào)校進(jìn)排氣系統(tǒng)，確保車內(nèi)的引擎聲悅耳、安靜?？照{(diào)系統(tǒng)比以前降低了振動(dòng)，即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，空調(diào)系統(tǒng)可以正常工作，為乘客提供恒溫、舒適的空間。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 質(zhì)量承諾
此次，凱迪拉克凱雷德Hybrid對(duì)客戶提供整車三年十萬公里，雙模油電混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)部件六年十五萬公里質(zhì)量保修承諾，為這款先鋒座駕的擁有者免去后顧之憂。凱迪拉克凱雷德Hybrid帶來一股駕馭變革的力量，徹底變革了消費(fèi)者心目中大型SUV的高油耗形象和對(duì)于混合動(dòng)力車的駕駛體?。這種變革的力量使全尺寸豪華SUV的豪邁設(shè)計(jì)與綠色環(huán)保動(dòng)力完美結(jié)合，讓一輛全尺寸豪華SUV在固有的雄厚動(dòng)力之外，只有相當(dāng)于普通中級(jí)轎車的油耗。凱迪拉克凱雷德Hybrid展現(xiàn)了上海通用汽車綠動(dòng)未來”的戰(zhàn)略思想，展示前沿科技在更好性能，更低能耗，更少排放”綠色產(chǎn)品規(guī)劃中的又一成就。隨著凱迪拉克凱雷德Hybrid正式上市銷售，凱迪拉克的綠色力量”又堅(jiān)實(shí)向前邁進(jìn)了一步，今后還將進(jìn)一步推出運(yùn)用先進(jìn)環(huán)保動(dòng)力科技的凱迪拉克車型。
凱迪拉克凱雷德HYBRID - 售價(jià)
在2009上海國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，上海通用汽車?動(dòng)未來”又一款重要綠色產(chǎn)品，凱迪拉克凱雷德Hybrid正式宣布定價(jià)為136萬元。
