力帆520 - 基本介紹作為中國首款民氣”家轎，力帆新520秉承了力帆520系列轎車好車好家庭”的產(chǎn)品定位，將消費(fèi)者喜愛和推崇的力帆520轎車時(shí)尚的外形、寬大的空間、強(qiáng)勁的動力、精致的內(nèi)飾表現(xiàn)得更加淋漓盡致，產(chǎn)品的性價(jià)比也得到進(jìn)一步提高。 目前，力帆新520為其所屬系列下的最新車系。520作為力帆轎車旗下的首款轎車產(chǎn)品，在2006年1月19日宣布上市。
先期上市車型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型，后續(xù)還會計(jì)劃跟進(jìn)兩廂車款和1.3l車型。
很多國產(chǎn)車的外形都是以模仿和借鑒國外成熟車型起家，而 520 則為力帆 100 ％的原創(chuàng)，但隱約中能夠體會到它側(cè)面吸取多款成熟車型的借鑒設(shè)計(jì)手法。
整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅圓潤流暢，更透露出了幾分犀利。
蜂窩狀中網(wǎng)由一條鍍鉻格柵一分為二，三 l 型的力帆標(biāo)志鑲嵌其中。
兩側(cè)大燈，采用常見的水滴式”造型，橢圓型的大燈輪廓棱角有致。
燈體設(shè)計(jì)也采用了時(shí)下常見的一體式燈腔。
力帆520車型共有1.6l和1.3l兩種排量，目前已經(jīng)上市的車型為 1.6l 排量，采用的是進(jìn)口tritec 1.6l發(fā)動機(jī)，原產(chǎn)地為巴西。
與同樣采用 tritec 1.6l 發(fā)動機(jī)的旗云不同，力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 發(fā)動機(jī)為整件進(jìn)口，而旗云的 tritec 1.6l 發(fā)動機(jī)則是國內(nèi)組裝生產(chǎn)。
其實(shí)力帆也有自主研發(fā)的1.6l發(fā)動機(jī)，只是擔(dān)心知名度不高，短期難以被消費(fèi)者接受，所以首批上市的 520 車型全都采用了進(jìn)口 tritec 1.6l 發(fā)動機(jī)。
而配置力帆自己生產(chǎn)的 lf481q1 1.6l發(fā)動機(jī)的520車型目前主要供應(yīng)出口。
量產(chǎn)的力帆520變速箱采用的是杭州一家汽車配件廠的產(chǎn)品。
在實(shí)操中的表現(xiàn)比較干澀，但并不模糊，各擋位之間切換的流暢程度還算及格。
偶爾會遇到 2 擋升 3 擋有卡殼”難以入位的情況。
而且 520 變速箱換擋時(shí)的聲音比較大，即便坐在車內(nèi)，也能清楚的聽到換擋時(shí)的嘩啦聲，若在車外聲響則更為明顯。
作為自主品牌新軍力帆 520 面臨上下競爭對手的打壓，上市以來關(guān)注度相對較低。
這其中受價(jià)格因素影響和一次試車過程中的翻車事件，給多數(shù)潛在購車者留下了負(fù)面的影響。
且在同級品牌加快新車上市的環(huán)境下，力帆 520 只能沉默以對。
后續(xù)兩廂新車的上市包括 1.3l 排量車型到來，能否以擴(kuò)充細(xì)分市場占有率、降低成本、體現(xiàn)價(jià)格優(yōu)勢的做法，令整個車系躋身熱點(diǎn)關(guān)注之列，現(xiàn)在看去前景并不明朗。
力帆520 - 外觀力帆520的外形是由力帆集團(tuán)與上海同濟(jì)同捷公司共同設(shè)計(jì)開發(fā)的，整體風(fēng)格和諧、流暢。
力帆520個頭不大，4370mm的長度基本上是這個級別小車的下限，與1700mm的寬度和1473mm的高度相比，比例還算協(xié)調(diào)。
或許是為了照顧大多數(shù)人的審美口味，車子的整體造型沒有什么標(biāo)新立異的地方，腰線從頭到尾基本是水平的，發(fā)動機(jī)罩傾斜的角度很有限，行李箱也沒有上升得太夸張，唯一能標(biāo)榜動感的是前高后低的車頂走勢。
還有值得贊賞的是，燈具、前臉、門把手、后視鏡等附件是有機(jī)地整合在一起的，沒有什么突兀的感覺，而且鈑金件的接縫緊密而均勻，油漆的質(zhì)量在同價(jià)位的車?yán)锔鼘偕铣?，這對于一個剛?cè)胄胁痪玫膹S商實(shí)屬難能可貴。
總之造型上找不出什么亮點(diǎn)，但也沒有明顯的敗筆。
力帆520的整體外形雖然較為中庸，但細(xì)節(jié)處不乏點(diǎn)睛之筆。
前臉最突出的特征就是時(shí)下較為流行的水滴狀前大燈，使得發(fā)動機(jī)艙蓋形成了曲線，前保險(xiǎn)杠向前自然突出，兩側(cè)微彎延伸至大燈邊緣，前端的進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀，鑲以鍍鉻邊緣。
側(cè)轉(zhuǎn)向燈被設(shè)置在外后視鏡上，這也是近年較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
尾部的造型十分時(shí)尚，寬大的多邊形尾燈組合被行李艙蓋分隔開來，同樣外凸的后保險(xiǎn)杠下隱藏著”與后保險(xiǎn)杠一體式的后霧燈。
整體略顯圓潤的線條使得520的尾部造型給人以張力感。
力帆520 - 內(nèi)飾由于軸距長達(dá)2540mm，力帆520提供了較為寬敞的車內(nèi)空間。
作為一款定位于家庭用戶的經(jīng)濟(jì)型轎車，力帆520充分考慮了用戶乘坐的舒適性，其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)秉承了人享受的空間最大化，機(jī)器占用的空間最小化”的理念。
在內(nèi)飾顏色的選擇上，與眾多的新車相同，力帆520也選擇了目前流行的、以淺色調(diào)為主的內(nèi)飾風(fēng)格。
采用棕色與米黃色雙色搭配的淺色內(nèi)飾，給人以溫馨的感覺。
座椅包裹性很好，能對乘員提供足夠的承托力。
駕駛座的高度適中，絕大部分身材的駕駛者都能找到合適的駕駛姿勢。
座椅的椅墊較平，背部支撐較為理想。
前排的整體空間水平與同級別競爭對手不相上下，但后排座椅的空間相對同級車則有一些優(yōu)勢。
力帆520中控面板上的空調(diào)旋鈕簡單易用。
前后霧燈開關(guān)、中控門鎖開關(guān)和儀表板背光燈調(diào)節(jié)旋鈕都被集成在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)的面板內(nèi)，這樣的設(shè)計(jì)也符合中國人的駕車習(xí)慣。
真皮轉(zhuǎn)向盤的摩擦力比較適度，在高速變線過程中很好地傳達(dá)了駕駛員的意圖。
力帆520儀表盤的底色為黑色，配合白色的刻度和指針，無論白天或夜間，都更加清晰易讀。
后鏡轉(zhuǎn)向燈是力帆520的點(diǎn)睛之筆，這項(xiàng)目前只有在中高端車型才擁有的配置提升了整車的品位和視覺感受。
