大眾途安 - 概況途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長(zhǎng)期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場(chǎng)空白，開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車（MPS）時(shí)代。Touran途安新一代多功能性的市場(chǎng)定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空和先進(jìn)的技術(shù)也在同級(jí)別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)尚動(dòng)人的造型下蘊(yùn)涵著卓越的品質(zhì)，寬敞的內(nèi)部空間，百變的功能組合，猶如高級(jí)轎車般的駕乘感受，Touran途安新一代志在為熱愛生活、務(wù)實(shí)進(jìn)取、追求超越的社會(huì)中堅(jiān)打造優(yōu)質(zhì)的MPS精品。
與客戶商討工作，與家人享受生活，Touran途安新一代以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，在家用、商務(wù)和休閑性上達(dá)到了完美結(jié)合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性。
以科技化、人性化、多樣化為中國汽車市場(chǎng)樹立全新標(biāo)桿，Touran途安新一代必將不負(fù)眾望。
Touran途安新一代是理想的家庭用車或小型商務(wù)用車，是懂車的要買的車。
相信Touran途安新一代會(huì)成為中國智慧人士的首選！大眾途安 - 外形內(nèi)飾飽滿簡(jiǎn)約的造型延續(xù)了大眾一貫的樸實(shí)傳統(tǒng)，行車信息系統(tǒng)具有中文界面。
途安飽滿簡(jiǎn)約的造型延續(xù)了大眾一貫的樸實(shí)傳統(tǒng)，前機(jī)蓋上U型鈑金刻痕向前延伸到車頭，在保險(xiǎn)杠上方的位置交會(huì)，共同勾勒出倒梯形的水箱面罩；帶有銀色鑲邊的三橫式水箱格柵是大眾典型的基因，兩側(cè)近平行四邊形的鹵素前照燈做工精致，兩大兩小四只渾圓的燈頭晶瑩剔透，為忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。
打開車門，途安的內(nèi)飾一眼即可以看出是PQ35的典型風(fēng)格，三輻T型方向盤后兩大兩小四只表盤呈對(duì)稱排列，表盤中央則是一個(gè)小巧的紅色背光液晶屏，可以通過右側(cè)撥桿切換續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、車外溫度等信息，尤其值得一提的是途安的行車信息系統(tǒng)具有中文界面，如燃油將盡時(shí)，將顯示請(qǐng)加油”；材質(zhì)細(xì)膩的中控臺(tái)則簡(jiǎn)約到了極致，中央空調(diào)出風(fēng)口下依次排列著空調(diào)控制區(qū)和音響控制區(qū)，所有旋鈕都帶有紅色背光，燈光旋鈕依照大眾的傳統(tǒng)布設(shè)在左側(cè)出風(fēng)口下，后視鏡與前電動(dòng)窗按鈕則排列在車門內(nèi)側(cè)與肘枕上。
配置空間：標(biāo)配ABS+EBD+MSR+MASR實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全完美組合，拆裝簡(jiǎn)易的座椅提供了高達(dá)1900L的載物空間。
途安自上市之日起即與畢加索、普利馬等SMPV劃清界限，推出了MPS（多功能轎車）的概念。
靈活的空間利用方案無疑是多功能”的最佳體現(xiàn)：滿載5人狀態(tài)下途安的行李箱空間即已高達(dá)600L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出常規(guī)三廂轎車；4人狀況下，將第二排中央座椅向前翻折，后排兩位乘員之間即多出一個(gè)方形的小午餐桌；而在搬運(yùn)冰箱之類的大件電器時(shí)，可以將第二排座椅完全翻折，行李箱空間立刻達(dá)到驚人的1900L，與廂式小貨車不相上下。
途安車廂內(nèi)遍布著30多個(gè)形狀各異的儲(chǔ)物小空間，除去常規(guī)的副駕駛手套箱、中控臺(tái)下方置物槽，中控臺(tái)頂部還設(shè)計(jì)有小巧的證件盒；四個(gè)車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了帶杯架的凹槽；同時(shí)5門版行李箱絨墊下方隱藏有儲(chǔ)物槽，前排座椅靠背帶有折疊杯架和小桌板。
ABS+EBD+MSR+MASR的主動(dòng)安全包被作為標(biāo)配則體現(xiàn)了途安以人為本的一面。
記者試駕的途安1.8T5座自動(dòng)舒適型售價(jià)22.88萬元，比馬自達(dá)62.3L高出3000元。
平心而論，途安配置單很難與同價(jià)位轎車媲美畢竟諸如電動(dòng)天窗、自動(dòng)恒溫空調(diào)前排左右獨(dú)立溫區(qū)、6碟CD、定速巡航、多功能方向盤等配置只出現(xiàn)在24.38萬元的豪華版上。
但途安產(chǎn)品的核心價(jià)值和多功能性更多體現(xiàn)在配置單以外的地方：?jiǎn)诬?1米的激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車19道涂裝工藝；而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器的引入更使得途安的駕駛感受堪與轎車媲美。
大眾途安 - 座椅途安有五座、七座兩種款式。
通過車內(nèi)座椅的變化，可以巧妙的搭配出多種組合。
車內(nèi)第一排座椅可以手動(dòng)進(jìn)行8方向的調(diào)節(jié)，頭枕的高度和角度也可調(diào)整。
豪華型還具備電加熱功能。
和普通轎車相比，座椅位置較高，只需平移臀部就可以輕松座進(jìn)去。
座椅軟硬適中，能提供較好的腰部支撐。
駕駛員的視角也要比轎車高，視野更寬泛，這點(diǎn)與大型的MPV比較相似。
但在親自駕駛時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論將座椅位置調(diào)到多高，都很難看到車頭。
在前排座椅椅背上，設(shè)計(jì)了帶有圓形孔洞的桌板和雜物袋。
座位下面，途安還提供了一個(gè)小抽屜用來存放隨行物品。
第三排座椅的設(shè)計(jì)才是真正體現(xiàn)多功能車精髓的點(diǎn)精之筆；第二排座位由三個(gè)獨(dú)立座椅組成。
每個(gè)座椅都可以進(jìn)行前后方向的調(diào)整，并可折疊、翻折或拆卸，頭枕的高度和角度也可調(diào)整（角度調(diào)整僅限于兩側(cè)座椅），但16公斤的重量，會(huì)令進(jìn)行拆卸工作的婦女或小孩略感覺吃力。
第三排座椅可通過操作一個(gè)手柄將其沉降隱藏在地板里，但這兩個(gè)位子看上去更像是個(gè)擺設(shè)：鉆入鉆出十分不方便，兩個(gè)成年人座進(jìn)去一定十分委屈。
第三排座椅可以沉降隱藏在地板里；后排五個(gè)座椅的組合方法有很多，這使途安可以在商用、家用、載人、載貨等多種劇情需要中自由變換角色。
只要肯動(dòng)腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方。
只要肯動(dòng)腦筋，基本上都能為隨車的人或行李找到妥善的地方；眾多的車內(nèi)儲(chǔ)物空間是途安的另一大特色；可以說途安將儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致，儲(chǔ)物盒的總數(shù)是39個(gè)。
在一般人能夠想得到的地方，比如中控臺(tái)上方，副駕駛前的手扣，車門上，都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格。
而另一些雜物槽的設(shè)計(jì)甚至能夠令人感到驚喜：方向盤下方的儲(chǔ)物盒、前排座位下的抽屜、行李艙左右面板內(nèi)儲(chǔ)物盒，在二排座椅后面的地板里，和行李艙蓋板下的備胎周圍（七座車型是在第三排座椅后的蓋板下）都能找到放東西的地方。
設(shè)計(jì)師幾乎榨取了車內(nèi)一切的剩余空間只準(zhǔn)許駕駛員想不起東西方在何處，不準(zhǔn)許沒有地方放東西。
大眾途安 - 空間設(shè)計(jì)途安將儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致：途安的米黃色內(nèi)飾色澤明亮但有些不耐臟。
車內(nèi)設(shè)計(jì)給人的印象可用簡(jiǎn)潔二字形容。
車內(nèi)空間很大，頭、肘、腿部都有足夠的活動(dòng)空間。
儀表板上有兩大兩小共四塊圓形表盤，分別顯示了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、水溫及油量。
車輛的其他信息就都交由表盤正中的方形顯示屏來提供。
多功能方向盤左手可以控制車載免提電話右手可以控制音響的音量和選曲。
方向盤后面左右各有一支控制手柄，但所提供的功能并不少：左手的控制手柄可以操作轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)能設(shè)定定速巡航；右手的控制手柄在控制雨刷的同時(shí)能夠操縱多功能顯示屏。
中央面板上只有為數(shù)不多的幾個(gè)控制鈕，用來調(diào)整空調(diào)和音響。
