現(xiàn)代i30 - 樣式介紹作為樹立現(xiàn)代汽車全新產(chǎn)品和品牌形象的戰(zhàn)略車型，現(xiàn)代汽車在歐洲規(guī)劃了ii二十、i30、i40、i50、i60全系列歐版轎車，而i30是最早在歐洲上市的i系車型。i30在歐洲設(shè)計，從外觀內(nèi)飾、安全、動力操控等方面都保持了原汁原味的歐洲風(fēng)格，如果進入中國，將是繼伊蘭特、悅動之后又一款沖擊中級車市場的全新車型，也是北京現(xiàn)代豐富產(chǎn)品線、提升在中?車市場實力的戰(zhàn)略車型。i30于2007年由現(xiàn)代汽車在德國法蘭克福設(shè)計中心主導(dǎo)設(shè)計，造型著重體現(xiàn)靈動和力量，時尚、精致，流線型外觀整體觀感強勁有力，給人以活力四射的印象，歐洲風(fēng)格濃厚。
據(jù)悉， i30是專門為那些充滿活力和追求時尚的消費者設(shè)計的兩廂車，內(nèi)飾也采用高品質(zhì)材料，整體保持了時尚、動感且精致的歐洲內(nèi)飾特色。
作為直接打造的兩廂車， i30安全性能非常出色，不僅在設(shè)計的最初階段融入了安全理念，針對懸架進行安全調(diào)整，采用高強度車身，對車身及內(nèi)部部件進行整體安全加強，還提供了豐富的主被動安全配置，作為原創(chuàng)的兩廂車，i30安全方面比從三廂車基礎(chǔ)上改造出的兩廂車更具優(yōu)勢。
事實也是如此，在歐洲權(quán)威機構(gòu)NCAP安全碰撞測驗中，i30取得了五星的好成績，與福特?？怂埂?biāo)致307等車型比肩，同為該級別車型中的佼佼者。
現(xiàn)代i30 - 市場介紹目前，i30已經(jīng)在英國、法國、德國、意大利、西班牙、澳大利亞、阿根廷等國家銷售。
憑借時尚動感的設(shè)計、出眾的安全性能、高品質(zhì)的內(nèi)飾和精準(zhǔn)的定位，i30已經(jīng)在海外市場均獲得消費者追捧，并在2008年獲得西班牙年度車型”、澳大利亞最佳車型”、2008年阿根廷最安全中型車”等多項大獎，可見其強勁的實力并非空穴來風(fēng)。
現(xiàn)代i30 - 性能現(xiàn)代i30是一款掀背版車型，軸距達(dá)到了2650毫米，并與起亞的Cee’d共享大部分零部件。
在動力方面，現(xiàn)代i30共有6款發(fā)動機可供選擇，其中包括，汽油版1.4升、1.6升和2.0升；柴油版為1.6升低輸出版、1.6升高輸出版以及2.0升。
現(xiàn)代i30 - 其他目前，北京現(xiàn)代在兩廂中級車市場還沒有產(chǎn)品投放，如果針對兩廂中級車市場全新開發(fā)的i30進入中國市場必將填補這一空白，豐富其產(chǎn)品線。
記者從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士了解到，國產(chǎn)后的i30將首次搭載1.6L全新r系列發(fā)動機，這將使北京現(xiàn)代在中級車市場的整體競爭力大幅提升。
中級車市場是當(dāng)前最廣闊的市場，但也是競爭最激烈的市場，i30能否幫助北京現(xiàn)代開疆拓土，還需要北京現(xiàn)代在中國消費者需求把握和市場營銷方面付出更多的努力。
