瑪莎拉蒂GranTurismo參考價(jià)：查看參配獲取底價(jià)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(2條)瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 車型外觀在車身外觀上，瑪莎GTS跑車采用了一系列抽象而有效的審美改造，同時(shí)延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設(shè)計(jì)，完美的延續(xù)了瑪莎拉蒂車系的一貫風(fēng)格。例如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。盡管這些修飾分散在車體各處，卻更加充分地體現(xiàn)出了該車的運(yùn)動(dòng)特性。
整個(gè)車身由全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向；較老款的GT車型，新的GTS則通過前后的車燈設(shè)計(jì)更顯張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)本色。
而本車全新20寸輪圈采用特別設(shè)計(jì)在輪輻末端體現(xiàn)類似瑪莎拉蒂的標(biāo)志符號三叉戟。
瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 基本參數(shù)瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 車系介紹瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版（Quattroporte Sport GT S）瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率增加至440馬力，電子六速自動(dòng)變速箱配備了最新開發(fā)的變速器管理軟件。
前后懸掛系統(tǒng)的調(diào)校更具運(yùn)動(dòng)性；運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)使其在運(yùn)動(dòng)模式下聲音低沉有力。
新款的凸出式垂直薄片前格柵映襯著標(biāo)紅的三叉戟徽標(biāo)，展現(xiàn)瑪莎拉蒂經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)版車型的典型風(fēng)格；采用新款鈦金色的前照燈；內(nèi)飾充分彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；另外全新總裁系列運(yùn)動(dòng)版還采用打孔Alcantara材料和皮革裝飾的M型座椅。
瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車（GranTurismo S Automatic）瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車搭載4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在7000rpm產(chǎn)生440hp的功率，在4750rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。
4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力與ZF六速自動(dòng)變速箱的平順性結(jié)合在一起，進(jìn)一步強(qiáng)化了由瑪莎拉蒂創(chuàng)造的豪華旅行跑車概念。
帶有連續(xù)可變阻尼減振器的Skyhook懸掛系統(tǒng)提供了更高的行駛舒適性。
具有低風(fēng)險(xiǎn)充氣功能的新一代乘客安全氣囊使被動(dòng)安全系統(tǒng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
另外，GranTurismo S Automatic車型延續(xù)了瑪莎拉蒂車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也具有自身的特點(diǎn)：造型更加突出的新型車門下部小型裙板，強(qiáng)化車身輪廓的動(dòng)感；采用三叉戟造型的新型20英寸輪轂。
瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 安全性能瑪莎拉蒂GT S跑車(GranTurismo S)均配備瑪莎拉蒂與Brembo公司聯(lián)合開發(fā)的高性能制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用的前輪碟式制動(dòng)器運(yùn)用了復(fù)鑄技術(shù)(將鑄鐵和鋁進(jìn)行復(fù)鑄)，輔以鋁制單體6活塞制動(dòng)卡鉗，以保證最佳制動(dòng)性能。
瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 內(nèi)部裝飾此車內(nèi)飾所采用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，貼身型前后座椅的設(shè)計(jì)亦極具動(dòng)感，座椅和椅背上均飾有水平條紋。
同時(shí)前部駕駛員區(qū)域各項(xiàng)操控部件均體現(xiàn)高端跑車風(fēng)范，不僅運(yùn)動(dòng)感十足，并且便利配基及豪華質(zhì)感絲毫未見減少。
瑪莎拉蒂GRANTURISMO - 動(dòng)力性能新款GTS車型的動(dòng)力方面相比老款GT車型主要進(jìn)行了兩大核心性革新：采用了440馬力4.7升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及配備了快速M(fèi)C-Shift換擋模式的電子變速箱。
上述兩者呈Transaxle”驅(qū)動(dòng)橋式分布(前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置變速箱形式)，可令車輛從0到100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為4.9秒，最高車速達(dá)295公里/小時(shí)，堪稱瑪莎拉蒂現(xiàn)役所有車型中速度最快的一款。
瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態(tài)闡釋了運(yùn)動(dòng)與舒適性之間的完美平衡，著重強(qiáng)調(diào)了汽車的性能與駕駛享受。
