大宇典雅 - 車型概述典雅2.2L是大宇汽車公司花了近三年時(shí)間開發(fā)的一款車型，外形由意大利公司擔(dān)綱設(shè)計(jì)，選用歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)，制造則放在羅馬利亞，可見它已經(jīng)是一款不折不扣的歐洲車。近些年來(lái)，大宇公司的研發(fā)和市場(chǎng)中心已經(jīng)逐步向歐洲轉(zhuǎn)移。韓國(guó)汽車制造商雄心勃勃地慶祝在德國(guó)登臺(tái)亮相。
但這一品牌一直只扮演著次要的角色，新制定的車型計(jì)劃也改變不了這個(gè)局面。
開始時(shí),大宇車型只是由過(guò)時(shí)的歐寶變型車組成，當(dāng)時(shí)大宇也增加了幾種車型。
1998年由于接管了雙龍，供貨品牌得到了補(bǔ)充。
從那時(shí)以來(lái)，大宇也將越野車納入綱領(lǐng)。
典雅是大宇提供的一種中級(jí)轎車。
這款4.67米的4門車由133馬力2升大型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有其他發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
兩個(gè)安全氣囊和ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)屬大宇典雅的標(biāo)準(zhǔn)配置。
目前，大宇典雅為其所屬系列下的最新車系。
大宇典雅 - 產(chǎn)品簡(jiǎn)介這款車的歐洲特色較濃，最明顯的就是懸掛偏硬，輪胎碾過(guò)水泥路面的接縫時(shí)，坐在車廂里可清晰感覺得到，不像日本車那樣路感較模糊。
以40公里左右的時(shí)速過(guò)彎時(shí)，車身只是稍稍傾側(cè)，方向盤的指向仍然很精準(zhǔn)，表明它的懸架支撐力較好。
據(jù)介紹，它的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶有車速感應(yīng)的，所以低速時(shí)感覺方向盤十分輕盈，但時(shí)速超過(guò)100公里后，方向盤會(huì)變得有些沉，這樣提高了行車的安全系數(shù)，跑長(zhǎng)途時(shí)更能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
大宇典雅 - 車身特點(diǎn)外觀時(shí)尚而不失莊重，具有豪華車風(fēng)范。
來(lái)自意大利的外型設(shè)計(jì)結(jié)合了韓國(guó)汽車的優(yōu)雅外觀和歐洲汽車的動(dòng)力流線型外型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田佳美、本田雅閣。
基于通用的D-TEC2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，MPI燃油噴射。
16氣閥，功率為133馬力，尾氣排放達(dá)到歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
四速液壓控制自動(dòng)變速箱來(lái)自為寶馬、沃爾沃配置自動(dòng)變速箱的德國(guó)ZF公司。
安全品質(zhì)卓越，車體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，超過(guò)目前歐洲和北美標(biāo)準(zhǔn)。
在15個(gè)國(guó)家18個(gè)地區(qū)進(jìn)行了216項(xiàng)空氣動(dòng)力試驗(yàn)和108項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，車體比同級(jí)車型堅(jiān)固30-70%，車頂比嚴(yán)格的北美標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)固4倍。
配備原裝真皮座椅、桃木內(nèi)飾、電動(dòng)司機(jī)座椅、雙氣囊、四輪ABS、速度感應(yīng)式方向盤、5擋可傾斜式轉(zhuǎn)向柱、CD音響等。
全長(zhǎng)4.670米，北京市場(chǎng)零售價(jià)僅售23.2萬(wàn)元，與同類型車型相比，其價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力，是價(jià)格上最具優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口商務(wù)用車。
