李洪爐工程師出身，2005年加盟北京現(xiàn)代，曾經(jīng)出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理，先后完成了北京現(xiàn)代第二工廠和技術(shù)中心的建設(shè)、多款新車的引進(jìn)和上市銷售、60萬輛產(chǎn)銷體系構(gòu)建等重要工作。尤其在北京現(xiàn)代面臨企業(yè)經(jīng)過幾年快速發(fā)展之后出現(xiàn)低潮時(shí)，他帶領(lǐng)北京現(xiàn)代走出了低谷。2008年就在李洪爐任職的最后一年，北京現(xiàn)代取得了27.4%遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長水平、市場份額同比增長1%的銷售業(yè)績。
應(yīng)該說他對北京現(xiàn)代的成長和發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
2009年，李峰加盟北京現(xiàn)代，接替李烘爐出任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理一職，李洪調(diào)任北京汽車投資有限公司副總經(jīng)理。
