AUTOSAR簡介：：：AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構(gòu))，汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)聯(lián)盟是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。自2003年起，各伙伴公司攜手合作，致力于為汽車工業(yè)開發(fā)一個(gè)開放的、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件架構(gòu)。AUTOSAR這個(gè)架構(gòu)有利于車輛電子系統(tǒng)軟件的交換與更新，并為高效管理愈來愈復(fù)雜的車輛電子、軟件系統(tǒng)提供了一個(gè)基礎(chǔ)。

此外，AUTOSAR在確保產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，提高了成本效率。

AUTOSAR應(yīng)用：：：寶馬集團(tuán)自2001年即開始在稱為BMW Standard Core的架構(gòu)下，在ECU電子控制單元中運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)軟件。

該軟件覆蓋車輛管理系統(tǒng)各個(gè)層面的功能，包括執(zhí)行(如車輛能量流管理系統(tǒng)、停車準(zhǔn)備功能)，系統(tǒng)管理(如系統(tǒng)的編碼與診斷)，到系統(tǒng)定制(如個(gè)性化定制功能，可設(shè)定特殊條件的服務(wù)定制功能)。

現(xiàn)在，應(yīng)用于全新7系的BMW Standard Core軟件系統(tǒng)通過AUTOSAR架構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)內(nèi)存管理以及大部分的系統(tǒng)診斷功能。

此外，全新BMW 7系所采用的多個(gè)ECU的運(yùn)行系統(tǒng)與AUTOSAR架構(gòu)相匹配，允許各應(yīng)用程序獨(dú)立運(yùn)行。

例如中央網(wǎng)關(guān)，該ECU確保了外部I/O系統(tǒng)(以太網(wǎng)和CAN總線)與內(nèi)部I/O系統(tǒng)總線(CAN，MOST，F(xiàn)lexRay)間高速寬帶連接。

同時(shí)它還可以調(diào)節(jié)一些內(nèi)核功能，如車況監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)編碼和能量消耗檢測(cè)等。

關(guān)于ECU電子控制單元未來的發(fā)展，寶馬集團(tuán)堅(jiān)定地支持應(yīng)用、推廣AUTOSAR架構(gòu)。

一個(gè)精心制定的計(jì)劃已經(jīng)開始實(shí)施，相關(guān)的供應(yīng)商也被納入相關(guān)規(guī)劃。

針對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤、安全系統(tǒng)、內(nèi)部和車身的研發(fā)應(yīng)用已經(jīng)全面展開。

在Elmar Frickenstein看來，AUTOSAR架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)顯而易見：未來的車型將普遍受益于全行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化程序，以及通用性、互換性更強(qiáng)的軟件。

AUTOSAR界面的標(biāo)準(zhǔn)化以及供應(yīng)商通用工具軟件的應(yīng)用將促進(jìn)該領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

AUTOSAR在中國：：：國內(nèi)的各大汽車廠商、科研院校也越來越關(guān)注AUTOSAR帶來的標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證，從而大幅提高汽車電子的研發(fā)效率和研發(fā)質(zhì)量。

浙江大學(xué)ESE實(shí)驗(yàn)中心從2004年開始關(guān)注AUTOSAR，并率先加入了AUTOSAR組織。

目前浙江大學(xué)ESE實(shí)驗(yàn)中心已經(jīng)成功開發(fā)出一套符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的集成的ECU開發(fā)工具鏈（簡稱為SmartSAR Studio），它可以用于ECU軟件架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配置、基礎(chǔ)軟件核配置、診斷、標(biāo)定和仿真測(cè)試，支持從上到下、軟件為中心的快速迭代開發(fā)模式。

另外，ESE實(shí)驗(yàn)室中心已經(jīng)開發(fā)出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)、通信等基礎(chǔ)軟件模塊。

一汽、長安等整車廠技術(shù)研究院也于2009年開始利用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的工具進(jìn)行ECU的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證。

值得注意的是，普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（iSOFT），作為Autosar的成員，已經(jīng)在中國聯(lián)合上汽、一汽、長安、奇瑞等主要OEM和部分院校成立了CASA聯(lián)盟，旨在中國推廣和發(fā)展Autosar架構(gòu)。

普華已具備一些列基于Autosar的工具鏈，如OrientaisStudio，BSW配置工具。