華晨駿捷 - 品牌簡介駿捷是華晨汽車聯(lián)合德、意、日、英等上千名汽車行業(yè)精英，嚴格遵循QSD（品質(zhì)、安全、耐用）理念，歷時三年精心打造而成的民族品牌家轎精品”。一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統(tǒng)，得到保時捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。
由于在產(chǎn)品的開發(fā)設計過程中，有一支神秘的寶馬團隊全程參與，同時在生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)實現(xiàn)了與寶馬的共線生產(chǎn)，而駿捷無論外在形象還是內(nèi)在氣質(zhì)上又與寶馬非常相像，因此駿捷在熱心的車友當中一直享有小寶馬”或中國寶馬”的昵稱。
駿捷在生產(chǎn)上實現(xiàn)了與寶馬的共線生產(chǎn)，應用了頂級生產(chǎn)設備精工打造。
這些生產(chǎn)設備在世界汽車制造業(yè)中均屬于高端。
華晨駿捷 - 基本配置駿捷在生產(chǎn)上實現(xiàn)了與寶馬的共線生產(chǎn)，應用了頂級生產(chǎn)設備精工打造。
這些生產(chǎn)設備在世界汽車制造業(yè)中均屬于高端。
華晨駿捷的車身沖壓工藝采用德國SCHULER公司設計，使車體達到天衣無縫，利用力學上的薄殼原理”，最大程度增加了車體的堅固性和安全性，關鍵模具全部由意大利ITCA和日本 FUJI設計制造，以賽車用部件水準要求，精密程度遠遠超過國家標準。
自動化連線設備由德KUKA公司的機器人系統(tǒng)組成，使各生產(chǎn)線之間協(xié)調(diào)無間，最大限度的優(yōu)化生產(chǎn)資源，關鍵零部件實現(xiàn)100%自動化生產(chǎn)，是國內(nèi)自動化程度最高的生產(chǎn)線之一。
有了設備上的支持還不夠，為保證能達到與寶馬相當?shù)墓に囁疁?，華晨還每周與寶馬公司的工程師進行技術(shù)交流培訓，以及對設備進行調(diào)校模具檢驗。
由于駿捷與寶馬共線生產(chǎn)，因此全套噴涂設備也均是從德國DURR公司引進，自動化程度超過70%，DURR集團在全球汽車涂裝和飛機涂裝領域處于領先地位，克萊斯勒等國際知名的豪華車生產(chǎn)線均采用其噴涂線。
涂料全部由德國BASF提供，確保了駿捷的漆面質(zhì)量，并且達到了零污染標準，使得華晨駿捷實現(xiàn)了同級別車最優(yōu)異的車身外觀和防腐防銹性能，因此駿捷的噴涂質(zhì)量完全是可以和寶馬媲美的。
頂級設備造就出頂級品質(zhì)，駿捷在生產(chǎn)工藝上用制造豪華車的標準來要求，力求達到一種至善至美，相信有了世界先進設備的工藝水準，華晨駿捷定會成為中國自主品牌的經(jīng)典車型。
華晨駿捷 - 外觀靜猶如雄鷹展翅滑翔，動則似獅豹疾馳捕獵。
與意大利賓西法尼亞公司合作設計的中國式寶馬”駿捷，飽蘸激情與智慧，將東方的神秘內(nèi)斂與西方的動感張力融于一體，時尚靚麗的線條，尊貴大氣的造型，高檔而富質(zhì)感的外表，為事業(yè)有成的行業(yè)精英、不斷進取的年輕人士打造出心儀的座駕，成就了新一代更適合中國家庭”并能滿足日常商務需要的經(jīng)典之作。
駿捷碩大的身材使其在中級車中顯得卓然不群，足以傲視同儕。
車身長4648mm、寬1800mm，軸距則達到了2790mm，完全符合B級車的標準。
軸距寬大，不僅使造型更加氣派、空間也更加充裕。
在大客廳、大屏幕已成為主流家庭生活取向的今天，駿捷在整車設計上的大手筆自然令以大為美”的中國家庭怦然心動。
駿捷全新造型的前臉，圓潤飽滿，顯得雍容華貴。
采用透鏡投射的鷹眼造型前大燈英氣逼人，而外角呈V”字型向側(cè)面傾斜則將這種銳氣”進行了頗具匠心的掩藏。
前擋風玻璃沿襲了歐派寬大、厚實、硬朗”的風格，線條有棱有角，前排視野開闊，讓駕乘者頓生運籌帷幄、成竹在胸之感。
引擎蓋與寬大的前保險杠在造型上進行了一體化處理，雄渾而和諧。
立體化的線條從A柱自然延伸出的兩道棱線，切過兩個大燈的內(nèi)邊緣淌下來，一氣呵成，冷峻中散發(fā)著奔放。
棱線在保險杠的底邊中部結(jié)合起來，用一定的弧度托起中”字形水箱面罩格柵，比奔馳靈動，比寶馬穩(wěn)健，頗具外圓內(nèi)方”的東方神韻。
面罩外增添的條紋狀黑色金屬網(wǎng)格，彰顯豪華大氣。
同時，中”字形格柵依然沿續(xù)了華晨汽車開創(chuàng)的典型臉譜，這種以固定遺傳特性來維系品牌家族特征的手法往往只有在高檔品牌中才能見到。
駿捷車頭兩側(cè)的翼子板比引擎蓋略低，自然向后延展形成了車體的肩部。
車身側(cè)面線條流暢，符合國際潮流，加上動感十足的五輻輪轂，使整車看上去更具有運動特質(zhì)，活力四射?尾部簡潔平和、氣定神閑。
錯落的尾燈像笑意十足的彎月眼點綴其間，不僅增加了整車的時尚元素，也使駿捷在尊貴中更具親和力。
由于駿捷采用當今最先進的流線型設計，風阻系數(shù)可以達到0.256，而一般同級別的車風阻系數(shù)都在0.3左右，像皇冠、奧迪A6這樣的高檔車也差不多在0.28左右。
駿捷，做到了空氣動力學與優(yōu)美造型的完美結(jié)合。
氣派而不失精致，動感又不乏穩(wěn)重，尊貴但讓人親近，駿捷獨特的風度氣質(zhì)正是華晨融合東西方文化精髓、兼收并蓄的創(chuàng)新結(jié)果。
它具有歐洲自我、自信、自由”的精神特質(zhì)，又具有東方和諧、寬容、博大的文化內(nèi)涵。
對于它的追隨者和擁有者而言，它已不僅僅是一臺座駕，而是一種生活態(tài)度、生活方式和價值取向的共鳴與交流。
正是：寶劍贈英雄，駿捷配俊杰”。
華晨駿捷 - 內(nèi)飾一輛車的檔次最直觀的體現(xiàn)就是在外觀和內(nèi)飾上，靚麗的外觀一定要配上精美的內(nèi)飾，否則會給人一種金玉其外，敗絮其中”的感覺，但內(nèi)飾似乎一直以來都是自主品牌汽車的軟肋”。
而此次華晨推出的駿捷作為其主攻家用、兼顧商務市場的重武器”，力求內(nèi)外兼修，各方面均可謂精工細作，不僅在外形上下足了功夫，在內(nèi)飾方面更是到達了中級轎?中前所未有的境界。
從整體上看，駿捷秉承了德系車的務實又不失尊貴風格。
整體用淺色系裝飾，仿石楠木裝飾條，配以黃黑雙色風格設計，頗為賞心悅目。
儀表板、門內(nèi)板裝飾條方面，采用了高檔次的材質(zhì)和世界最先進的噴塑工藝，觸感細膩柔和，讓人贊嘆不愧是和寶馬在一個涂裝線上生產(chǎn)出來的。
這種技術(shù)和工藝目前只是在國外豪華轎車上有所采用，在自主品牌家庭轎車上應用還是第一次。
座椅是所有內(nèi)飾中與駕駛者接觸時間最長的部件，更是對汽車舒適感評價的重要指標。
