單渦輪雙渦管就是將一個渦輪增壓器的氣流在經(jīng)過渦管時分為兩股氣流，每股氣流負(fù)責(zé)發(fā)動機一半的氣缸，與雙渦輪相比，單渦輪的設(shè)計也減低了排氣脈沖相互干擾的情況。 單渦輪雙渦管增壓器結(jié)構(gòu)跟普通的渦輪增壓器大同小異，可以簡單理解為在普通渦輪的廢氣入口處增多了一條廢氣通道，不同的是渦輪是由兩個通道的廢氣驅(qū)動。雙渦管指的就是排氣渦管。
等于一個渦輪組由一個進氣增壓渦輪，連接兩個排氣渦輪組成。
這個結(jié)構(gòu)的好處在于可以充分利用可變氣門正時技術(shù)來根據(jù)不同轉(zhuǎn)速下氣缸的吸排氣延遲來進行氣門操作。
