永源飛碟是中國(guó)第一輛三門城市休閑越野車，秉承RV的設(shè)計(jì)理念，更兼具轎車、越野車、跑車的卓越性能，全方位滿足消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，弛顰樂趣自然倍增。獨(dú)特的三門設(shè)計(jì)，新款風(fēng)景線” 配備了三菱最新的4G18S型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。飛碟風(fēng)景線 - 分類UFO風(fēng)景線”車型將有太子灰、沙漠黃、寶石藍(lán)、法拉力紅、珍珠白、鉆石銀、閃族黑等七種顏色可供選擇。
其中太子灰和沙漠黃系目前的國(guó)際流行色，這也給新面市風(fēng)景線”的個(gè)性彰顯增色不少。
飛碟風(fēng)景線 - 感受在外觀上，風(fēng)景線”延續(xù)UFO原車型的精髓，3門版車身體型較普通越野車嬌小，因而更顯其靈動(dòng)的神韻。
前臉造型霸氣十足，寬大的中央隔柵配以兩滴上挑的鳳眼大燈，加上引擎蓋中央俯沖的兩條鏗鏘有力的線條和下方寬大的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠似乎在證明其越野小子的出身。
視線向后轉(zhuǎn)移，寬大的后視鏡確保了行車的安全，夜間行車后視鏡上一組冷光LED示寬燈與轉(zhuǎn)向燈的組合，更加引人注目。
而最吸人眼球的當(dāng)數(shù)兩條橫貫車身的精致運(yùn)動(dòng)拉花，與突出的側(cè)面防擦條相得益彰，為整個(gè)車身起到了錦上添花的效果。
側(cè)開門的后備箱背著全尺寸輪胎透射運(yùn)動(dòng)氣息，靈氣逼人；后備胎罩與后門珠聯(lián)璧合不但節(jié)省了車內(nèi)空間，更驟顯動(dòng)感。
車頂流線型行李架是點(diǎn)睛之筆，尾翼與整車風(fēng)格渾然一體，更賦英武之氣。
16英寸的高光合金輪轂尤其張揚(yáng)了它的性能取向，較原車型更富靈動(dòng)。
在動(dòng)力上，風(fēng)景線”搭載的4G18S三菱發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是整車的最亮點(diǎn)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世（BOSCH）電噴系統(tǒng)，經(jīng)綜合路面測(cè)試空載時(shí)百公里油耗僅為5.92升，滿載時(shí)百公里油耗為6.9升。
具有動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音小、功耗低等優(yōu)勢(shì)，最大功率和扭矩分別達(dá)74.2/6000kW r/min、134/4500N.m r/min，0到100Km/h的加速時(shí)間僅為16秒。
在舒適性上，風(fēng)景線的人性化配置再一次讓人感受到它的靈動(dòng)。
外型較一般SUV小巧，整車長(zhǎng)、寬、高分別為3850mm、1785mm、1665mm，軸距為2280mm，但空間并不遜色， 風(fēng)景線”依然是一輛適合四人乘座的時(shí)尚小車。
前排空間，駕駛席和副駕位置均達(dá)到了中級(jí)轎車的水準(zhǔn)；后排乘客上下車程序稍顯煩瑣，但后排空間并不顯局促，而且整車座椅從靠背角度到軟硬度設(shè)計(jì)舒適，適合乘客長(zhǎng)途乘座。
另外，風(fēng)景線儲(chǔ)物空間十分人性化，只要將后排座椅折起，形狀很規(guī)整，側(cè)開式的后門取放物品都很方便。
在內(nèi)飾上，新款風(fēng)景線配備米黃色內(nèi)飾、電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、不銹鋼水切、198高光鋁輪、帶燈煙灰缸、語音倒車?yán)走_(dá)、單碟CD及MP3端口、左右側(cè)門及下邊延進(jìn)口3M貼紙，以及高保真高低音揚(yáng)聲器等。
另外，根據(jù)個(gè)人喜好，還可選配黑色內(nèi)飾、天窗、雙安全氣囊、DVD、電加熱真皮座椅及可視倒車?yán)走_(dá)帶語音報(bào)警裝置等。
此外，從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全考慮，風(fēng)景?標(biāo)準(zhǔn)型增加了ABS+EBD、中控鎖自閉天車窗等配置。
飛碟風(fēng)景線 - 影響UFO品牌產(chǎn)品鏈條日漸豐富，擁有2.4L、2.0L、1.6L三大排量。
今年下半年1.5T與1.8L車型也將根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)推出。
風(fēng)景線將成為堪與同級(jí)車RV車型相媲美的標(biāo)配車型，加上日漸完善的售后服務(wù)體系，新款風(fēng)景線的上市不僅為2007年的RV市場(chǎng)樹立新標(biāo)，同時(shí)，其對(duì)國(guó)內(nèi)SUV技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所帶來的沖擊和影響將是2009年車市莫大的焦點(diǎn)。
