豐田普瑞維亞 - 簡介新型普瑞維亞（PREVIA）的秘訣在于提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意愿對車內(nèi)空間加以調(diào)整和利用。即便沒有時間對車內(nèi)的空間布局進行改動，仍然可以享受到普瑞維亞（PREVIA）出色的性能，安全性和舒適性，使駕駛充滿樂趣。普瑞維亞（PREVIA）將具有出色性能和燃油經(jīng)濟性的VVT-i發(fā)動機與安全性結合在一起。
豐田普瑞維亞 - 外觀Previa的一體化的設計概念（One-motion Style）帶給消費者很大的使用與想像空間，新一代造型更是比先前更有特色，尤其非常前衛(wèi)的MASK造型頭燈不僅視覺上非常銳利，內(nèi)部更是整合了時下高級車最流行的HID氣體放電頭燈，并輔以主動轉向AFS系統(tǒng)，此外水箱護罩的設計也搭配頭燈的造型線條，形成市售車水箱護罩占據(jù)面積很小的休旅車，顛覆過去大家直覺性認為水箱護罩大才代表氣派的看法，而且嶄新車頭造型設計也成為新Previa的注冊商標。
New Previa的燈組十分特別，這種新潮前衛(wèi)的流線設計也是延續(xù)上一代的鷹眼造型，線條更銳利的燈組內(nèi)，整合了使得夜間可獲得更具效率與安全性的照射效果。
車身側面一改上一代雙斜線設計，略高腰線從頭燈末端一氣延伸到車尾，營造出厚實車身的視覺，尾燈組也結合了LED與傳統(tǒng)燈泡，線條同樣采用與頭燈類似的設計，并以反光板連接兩側尾燈使其更具整體性，最特別是在后保桿正中央，原廠特地在這個位置增設了后霧燈，以提供在惡劣天候環(huán)境下的行車安全。
外形前衛(wèi)別致擺脫小客車的傳統(tǒng)路向經(jīng)歷多年悉心研制而成的新一代Previa外形充滿新穎、前衛(wèi)設計元素，圓渾的車身線條隱約透視出剛勁動感的氣派；設計獨特的前大燈與散熱器欄柵相接，看起來更是精神飽滿；重新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋風玻璃、車頂與車尾門，勾畫出更結實、流而的輪廓，完全離脫了一般小客車的傳統(tǒng)設計，予人一種剛柔并重的感覺!豐田普瑞維亞 - 內(nèi)飾New Previa 3.5從上車這個必要動作開始，就展現(xiàn)了極致尊榮的身段，打雙電動遙控側滑門后，是中排獨立座椅，這兩張位居中排的座椅是將Previa一舉推向極致的幕后黑手，這兩張Ottoman頭等艙高級座椅還附加可調(diào)式腳靠墊，由座椅側面控制扳手就能夠控制座椅的角度，以及腳靠墊的角度，使乘客可以盡情在座椅上享受舒適的旅途。
中排座椅也還具備獨立橫向滑移調(diào)整功能，配合延伸至第三排的超長滑軌，在第三排座椅折收后，中排可左右獨立前后移動，最遠可以移動到第三排座椅位置，不但空間可以自行輕松安排，后方也還有足夠空間還安置隨身行李，是功能齊全的設計。
功能設計豪華舒適的中排座椅雖是尊榮象徵，第三排也不是省油燈，雖無法前后移動，卻可以電動折收，4/6分離設計增加了空間運用上的便利，而折收座椅，只需要下車后從車尾內(nèi)側的按?來操作，便可以輕松折收座椅，而折收后的座椅直接埋入車尾底板的凹洞內(nèi)，折收動作完成后，整個地板也將變?yōu)槠秸?，無論載物或載客，Previa的座椅與空間都考慮得十分周詳。
明亮寬敞的座艙不是每輛Minivan都能做到，除了空間夠，配色也要講究，Previa 3.5內(nèi)裝就是充滿高級的視覺感受 Previa座椅設計非常尊榮，不僅第三排為4/6分離，而且可以獨立折收，此外中排座椅滑軌一直延伸到后面。
中排座椅有獨立扶手與腳靠墊，這是TOYOTA最引以為傲的必殺技,用來收藏第三排座椅折收的空間，平?？梢栽黾又梦锶莘e，而座椅收起來之后，平整底板就與一般行李箱一樣好用。
影音娛樂功能齊全高級豪華視覺感受幾乎涵蓋Previa 3.5車內(nèi)所有角落，寬敞明亮的駕駛座感覺相當遼闊，開放式的空間規(guī)劃，結合可前后滑動的中央置物盒，乘客可以隨意在車上走動，而中控臺上設備更是齊全，除了有2 DIN的DVD/MP3中文界面觸控式音響主機外，其6.5寸液晶螢幕并具衛(wèi)星導航功能，而后座則是可透過7寸吸頂式液晶螢幕來觀賞影片，前后兩組螢幕可以獨立顯示不同畫面，如行進間為考慮到行駛安全，前中控臺上螢幕是不會顯示電視節(jié)目畫面，若后座乘客正在觀賞電視，這時前座螢幕一樣可以顯示衛(wèi)星導航功能，車上影音完全不受影響。
Previa 3.5車上不僅配備液晶螢幕，在前擋風玻璃上面兩端，也各安置了數(shù)位電視的隱藏是天線，透過隱藏式數(shù)位接收天線，消費者就不須在車外安裝又大又明顯的數(shù)位電視天線而破壞了整體美。
Previa 3.5的空調(diào)系統(tǒng)為左右獨立恒系統(tǒng)，后座也具有專屬空調(diào)出風口以及風量大小調(diào)整功能，駕駛人與前座乘客可依所需溫度獨立調(diào)整，后座空調(diào)亦可依需要由前座或后座乘員調(diào)整。
除此外車上也配備了具健康概念的Plasma空氣清凈機，這套清凈系統(tǒng)會每隔十五分鐘交替釋放負離子與除菌離子，平衡車內(nèi)離子狀態(tài)，并讓乘客享受如森林浴般的清新乘坐環(huán)境。
后座乘客有頂置式液晶螢幕，透過遙控器，乘客可以收看DVD或者數(shù)位電視頻道，TOYOTA走的配備都高檔，倒車顯示裝置畫質(zhì)細膩，是大車的最佳搭檔。
中控臺上配備觸控式液晶螢幕，主要是提供衛(wèi)星導航以及各項功能控制，所以中控臺不必大 空調(diào)開關設計也別有巧思，風量強弱與溫度調(diào)節(jié)分屬不同形狀范圍，以利辨識。
豐田普瑞維亞 - 動力Previa 3.5搭載2GR-FE V型6缸引擎，排氣量為3,456cc，而且搭配了Dual VVT-i連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，可輸出最大馬力275hp/6200rpm、扭力也多?34.7 kgm/4700rpm，這顆引擎不但具有優(yōu)異動力輸出，油耗表現(xiàn)成績也很耀眼，根據(jù)工研院的耗能測試結果顯示，Previa 3.5平均油耗為10.7 km/L，而在高速則有13.66 km/L的表現(xiàn)。
引擎動力表現(xiàn)優(yōu)異，也要有精良的變速箱來搭配，Previa 3.5搭載了一具輕量化的六前速人工智慧手自排變速箱，不僅動力銜接綿密、平順，換檔過程幾乎感覺不到任何檔位變換的跳動，而排檔桿位置操作也非常便利，切換到手排模式可自行設定最高檔位。
這套變速箱的手排機構與常見的手自排不太一樣，就算在非常低速的行駛狀況下，駕駛者也能將檔位自行設定到五檔或六，儀表上顯示的檔位也不代表現(xiàn)在行駛所掛的檔位，其用意是駕駛可以自己依照需要設定最高檔位到哪一檔，如果設定到四檔，起步一樣從一檔開始，然後依序往上跳，一直到所設定的檔位為止，除非這時駕駛者再將檔位往上升，否則就算速度加快，檔位也會被限制在先前設定的地方。
豐田普瑞維亞 - 安全TOYOTA致力在車輛主動安全的研發(fā)成果，也充分運用在Previa 3.5上，例如S-VSC（Steering-Vehicle Stability Control） 轉向輔助車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要是電腦預先偵測下一步可能發(fā)生的駕駛動作，再依此作為方向盤角度及動力輸出的控制依據(jù)，輔助駕駛在遇到各種狀況時，能維持車輛穩(wěn)定性。
PSBs（Pre-crash Seat Belts）主動感應式預縮安全帶，在車輛發(fā)生碰撞前使安全帶提前往後預縮以減少傷害。
此外還有多項主動安全配備，如投射式HID頭燈＋AFS主動式轉向頭燈系統(tǒng)＋后視鏡LED轉向指示燈、停車偵測/倒車輔助雷達＋倒車彩色影像輔助系統(tǒng)等。
Previa 3.5全車共計搭配有七顆SRS氣囊，除了前座正前方兩顆之外，雙前座也各有側氣囊，同時側簾氣囊也一并入列，最重要的是Previa 3.5車上比2.4車款多了駕駛座膝部氣囊，同時結合其他諸如束力限制電子預縮式安全帶等配備?安全防護更上一層。
豐田將所有先進的安全措施都裝載到新款大霸王previa上了。
主動安全方面，新款大霸王previa在堅實的goa車體下，除了帶ebd的abs防抱死系統(tǒng)外，還完整配備以eps輔助vsc的s-vsc轉向輔助車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)與結合afs主動式轉向的hid頭燈系統(tǒng)，而駐車測距雷達與倒車雷達也是相當有用的配置。
被動安全配備亦相當豐富，預緊限力式安全帶（全座elr三點式安全帶）、有前排二級式及護膝部雙srs空氣囊，側部srs空氣囊及窗簾式srs空氣囊，8個氣囊最大限度地保護乘員安全。
豐田普瑞維亞 - 亮點設計一體化的大型有色玻璃車頂在設計方面是個創(chuàng)新。
它能防止太陽光直射，讓乘員在舒適涼爽的車廂內(nèi)，享受開放式的駕駛感受。
新款大霸王previa依然搭載上一款型號為2az-fe的vvt-i(智能正時可變氣門控制系統(tǒng))發(fā)動機，直列4缸雙頂置凸輪軸 16氣門，排量為2.4升，最大功率和最大扭矩分別為125/6000kw/rpm和224/6000nm/rpm，經(jīng)過重新調(diào)教，從數(shù)據(jù)上看，新款大霸王previa相比老款車型在最大功率上有一定程度的提升。
智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（vvt-i）的應用可智能控制進氣氣門開閉的時機，從而提高進氣效率，實現(xiàn)低中轉速領域內(nèi)扭矩的充沛輸出，帶來平穩(wěn)流暢且強勁有力的加速性能。
在驅(qū)動方式的選擇上，全新大霸王previa也依然繼承了上款車型的前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，4檔手自一體式自動變速箱的應用較老款的4速自動檔有所提高，但在當今的車市中，4個檔位似乎還是少了一些。
在動力和舒適兩方面沒有實質(zhì)性改變的新款大霸王previa在舒適和安全兩方面卻做足了文章。
第二排座椅可完全平放，創(chuàng)造舒展和放松的空間。
同時，帶可折疊式腳托的航空座椅，還可供乘客平躺，帶來頭等艙般的舒適乘坐感受。
為了使第三排乘客進出方便，第二排座椅可緊貼側邊折起。
中控臺的儲物盒還能從前排座椅移至后排，更方便后排乘客的使用。
音響系統(tǒng)包括收音機、cd播放器和6個揚聲器。
頂蓬內(nèi)面壁板采用了車載全新?lián)P聲器，實現(xiàn)了尚佳的環(huán)繞立體聲音響效果， 無論落座于任何位置，都可使乘員的聽覺得到無與倫比的享受和滿足。
同時，車內(nèi)搭載的dvd后座娛樂系統(tǒng)，給旅程帶來更多樂趣。
自動空調(diào)系統(tǒng)由前后兩部份組成：前排左右獨立式空調(diào)，后排獨立空調(diào)均可獨立調(diào)節(jié)。
再說儲物空間，全車共有10個杯架，并且設有大量人性化多功能儲物空間，滿足乘員隨心所欲的儲物需求。
豐田將所有先進的安全措施都裝載到新款大霸王previa上了。
主動安全方面，新款大霸王previa在堅?的goa車體下，除了帶ebd的abs防抱死系統(tǒng)外，還完整配備以eps輔助vsc的s-vsc轉向輔助車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)與結合afs主動式轉向的hid頭燈系統(tǒng)，而駐車測距雷達與倒車雷達也是相當有用的配置。
