商參考價(jià)：查看參配獲取底價(jià)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(0條)水星汽車 - 汽車簡介1938年的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國2.19%的轎車市場份額。1941-1945年，由于二戰(zhàn)的影響，水星的生產(chǎn)被迫中斷。
1945年，福特汽車成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。
1998年，林肯水星的總部遷往加州的阿爾文(Irvine)。
水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國車的代表。
水星品牌的著名產(chǎn)品有：Cougar，Sable，Villager，Mountainer， Mystique，Grand Marquis，Puma等。
水星汽車 - 相關(guān)數(shù)據(jù)2006款水星Mountaineer是公司在對(duì)多用途車的精致以及創(chuàng)新的一次學(xué)習(xí)，大泛圍的改進(jìn)包括安全，性能以及駕駛動(dòng)態(tài)特性。
2006年，Mountaineer以其代表性的外表設(shè)計(jì)為全面復(fù)蘇水星產(chǎn)品陣容加重砝碼。
全新的內(nèi)飾特點(diǎn)是精致的細(xì)節(jié)，舒適以及方便。
豪華的表現(xiàn)前方有新的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，后方有創(chuàng)新的電動(dòng)折疊第3排座椅可以提供一個(gè)完全平坦的載貨地板。
Mountaineer的出眾之處在于新的安全技術(shù)，包括更進(jìn)一步增強(qiáng)在福特先進(jìn)的被動(dòng)保護(hù)，PersonalSafetySystem（個(gè)人安全系統(tǒng)）以及標(biāo)配的帶防滾穩(wěn)定控制的高級(jí)牽引力系統(tǒng)。
Mountaineer的創(chuàng)新還包括有用戶友好的在Mercury上首次使用的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)以及電動(dòng)伸縮車門臺(tái)階。
品牌:水星汽車；系列:Mountaineer；型號(hào):V84.6；其他稱號(hào):；汽車類別:SUV；生產(chǎn)廠商:水星汽車；生產(chǎn)地:美國；排量范圍:4L以上；顏色:；車長:4915；車寬:1867；車高:1849；發(fā)動(dòng)機(jī)型式:V8；最大功率:292(匹)/5750；氣缸數(shù):8；最大扭矩:407/4750；變速箱:6速自動(dòng)；點(diǎn)火方式:；發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比:9.8:1；燃料種類:；發(fā)動(dòng)機(jī)排量:4.6；軸:2888；0-100/km加速:；最小離地間隙:；最小轉(zhuǎn)彎半徑:；前輪距:；百公里耗油:；后輪距:；驅(qū)動(dòng)方式:；轉(zhuǎn)向系統(tǒng):齒輪齒條式；制動(dòng)系統(tǒng)(前):通風(fēng)盤；前輪懸掛系統(tǒng):獨(dú)立短長臂；制動(dòng)系統(tǒng)(后):實(shí)心碟；后輪懸掛系統(tǒng):獨(dú)立拖拽短長臂；行李箱容積:；輪胎型號(hào):P245/65R17；燃油箱容積:；整車重量:；車門數(shù):5；最高車速:；座位數(shù):7；中控門鎖:2；電子防盜裝置:2；高位剎車燈:2；CD唱機(jī):2；高亮度水晶大燈:2；鋁合金鋼圈:；電動(dòng)門窗:2；電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅:2；助力轉(zhuǎn)向:2；安全氣囊:2；空調(diào)系統(tǒng):2；電動(dòng)后視鏡:2；后遮陽簾:2；真皮座椅:2；倒車?yán)走_(dá):2；ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng):2；定速巡航系統(tǒng):2水星汽車 - 經(jīng)典車型水星SABLE_LS:：：采用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)和4速自動(dòng)變速器。
它的內(nèi)部行李箱開啟裝置讓被關(guān)在里面的人能自己出來。
現(xiàn)在的SABLE與原來的SABLE相比并沒有被徹底重新設(shè)計(jì)，只是被更新了一下。
Mountaineer概念車在設(shè)計(jì)中運(yùn)用了獨(dú)特的表面技術(shù)造型語言和對(duì)細(xì)部如激光一樣精確的處理，準(zhǔn)確的貫徹了設(shè)計(jì)的意圖，使之能與所有其它運(yùn)動(dòng)型多用車區(qū)分開來。
這種精確的線條和表面賦與水星汽車一種高技術(shù)含量的外觀形象，這對(duì)于更為成熟、有獨(dú)立判斷力的顧客極具吸引力。
寬闊排場的掠奪者是水星的新作，這款黑色的龐然大物顯然是一個(gè)重量級(jí)角色，最初的水星掠奪者是在幾年前拉斯維加斯特別展示的一款概念車，在一片馬上投產(chǎn)的呼聲中，水星實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的升級(jí)，同時(shí)受益的還有2003林肯城市橋車，水星老侯爵和皇冠維多利亞等車型。
其底盤改進(jìn)的最重要元素包括液壓成型的前圍車身結(jié)構(gòu)，鑄鋁吸能碰撞安全區(qū)，齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及全新設(shè)計(jì)的獨(dú)立前懸掛。
四連桿后軸，空氣彈簧以及穩(wěn)定桿是其后懸結(jié)構(gòu)，單筒減振器被置于車體四角。
水星概念車MetaOne:：：新型水星My5門5座概念車將最大適用性和時(shí)尚造型相結(jié)合，展示了多用途汽車的發(fā)展前途，你可以開著它爬高山，過雪地，也可上劇院或夜總會(huì)，它使小轎車、貨車和多用運(yùn)動(dòng)車之間的界限變的模糊起來。
水星的5門式車身結(jié)構(gòu)使它能適應(yīng)多種動(dòng)樣的用途。
它的前門和普通汽車一樣，后門則開在背后，便于裝卸物品。
倉背頂部可向上掀起，下部則向外延伸以擴(kuò)大裝貨空間。
水星汽車 - 發(fā)展歷程1947年，水星公司作為獨(dú)立的公司于1930年在福特名下開始生產(chǎn)轎車，本車為第一次世界大戰(zhàn)后的三段式款式，但一直生產(chǎn)到1949年才停止。
1935年亨利福特之子艾德塞爾福特提議建立一條生產(chǎn)中檔車的生產(chǎn)線。
1938年10月，水星產(chǎn)品正式推出，當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國2.19%的轎車市場份額。
1941年-1945年，由于第二次世界大戰(zhàn)的影響，水星生產(chǎn)線被迫中斷。
1945年10月，福特汽車成立林肯-水星部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。
1998年，林肯水星的總部遷到加州的阿爾文(Irvine)。
水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國車的代表。
福特水星(Mercury)車系是用太陽系中的水星作為車標(biāo)，其圖案是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力。
20世紀(jì)30年代中期，福特汽車的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機(jī)會(huì)。
于是1935年在亨利福特之子艾德塞爾福特的提議下開發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車市場。
1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。
當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國2.19%的轎車市場份額。
1941-1945年，由于二戰(zhàn)的影響，水星的生產(chǎn)被迫中斷。
1945年，福特汽車成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。
1998年，林肯水星的總部遷往加州的阿爾文。
水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國車的代表。
今天的水星，正如福特汽車公司副總裁兼林肯與水星品牌總裁馬克哈特金斯所說，所代表的是一款既與福特有關(guān)聯(lián)又具鮮明個(gè)性的品牌，而且更重要的是其不同于所有其它品牌的卓爾不群的風(fēng)格。
通常，我們把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)擬人化為汽車的心臟。
雖這個(gè)家伙，不同于人類血熱騰騰的心臟，可千萬別小看了汽車的這顆心臟，因?yàn)閷?duì)汽車本身來說很重要。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力發(fā)生裝置，源源不斷的動(dòng)力來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，也離不開車界生命之源汽油的鏈接。
