平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。由于行駛平順性主要是根據(jù)乘員的舒適程度來評價，又稱為乘坐舒適性。
研究汽車平順性的主要目的就是控制汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性，使振動的輸出”在給定工況的輸入”下不超過一定界限，以保持乘員的舒適性。
平順性是指汽車在一般行駛速度范圍內(nèi)行駛時，能保證乘員不會因車身振動而引起不舒服和疲勞的感覺，以及保持所運貨物完整無損的性能。由于行駛平順性主要是根據(jù)乘員的舒適程度來評價，又稱為乘坐舒適性。
研究汽車平順性的主要目的就是控制汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性，使振動的輸出”在給定工況的輸入”下不超過一定界限，以保持乘員的舒適性。
