普力馬參考價：查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(98條)新普力馬在整體設(shè)計風(fēng)格上更加時尚，使普力馬所倡導(dǎo)的工作＋生活”的用車消費理念，更符合都市COSMO一族的休閑用車需求。同時，其產(chǎn)品序列、價格體系等方面也進行了調(diào)整、完善，進一步提升普力馬系列的性價比優(yōu)勢。

無論從產(chǎn)品外觀，還是內(nèi)在性能，抑或其注重的生活品質(zhì)與個性化的需求，新普力馬秉承五座+兩座，工作+生活”的COSMO生活理念，讓注重生活品質(zhì)與品位的休閑融于有車生活之中，打造精致酷尚生活新境界。

海馬普力馬 - 性能配置外形如海鷗展翅：造型細膩、富有質(zhì)感的海鷗展翅的造型，是馬自達經(jīng)典的標志，又十分符合普力馬的外形。

普力馬的外形遠觀像極正欲舉翅高飛的海鷗，充滿動力與激情。

以充滿力量感的V”形格柵中心為起點，從車前到車側(cè)，從車底到車頂，整個車身形成有力的楔形，這樣的設(shè)計，主要目的是有利于加強空氣的流動率，保證高速行駛穩(wěn)定性，使方向穩(wěn)定性得到充分的保障。

普力馬旗艦型還裝有車身側(cè)裙板，盡量減少進入車底的氣流，削弱升力，使整車的抓地性能大大增強，同時還可很好地防止底部灰塵上揚以減少灰塵堆積。

尾燈與后車門、車體的設(shè)計，精巧俏皮，而鍍鉻門把手、鍍鉻后牌照燈罩、鍍鉻晶鉆尾燈組以及超大型電動雙開啟天窗等，則彰顯著其高貴典雅的氣息。

配置寬大內(nèi)部空間：普力馬的內(nèi)飾十分普通，如果說有什么亮點，則是它那令人驚異的內(nèi)部空間。

普力馬旗艦有著比轎車高的臀點高度、和轎車共用的低底盤，這樣的設(shè)置可以使任何身材的人都輕松上下車。

中間和后排座椅均可以移動、折疊，比如將前排、中間的座椅放平，所有座位即可連成一片當(dāng)作床鋪，或者將后排座椅收起隱藏，將第二排座椅折疊豎起，行李廂容積可由370升增大到1798升；或者僅折疊中排座椅，瞬間出現(xiàn)一排桌子，辦公、就餐甚至游戲都很方便。

與5座普力馬相比，7座普力馬的最后排座椅可根據(jù)乘客或行李的多少進行折疊或隱藏，只要輕輕拉一下收藏皮帶，座椅就能快速地收進行李廂凹槽內(nèi)，而原座椅位置即成為一平坦的置物空。

美中不足的是最后一排的座位空間太小，只能坐小孩和放置其他雜物。

駕駛操控自如：普力馬在動力方面，采用的是雙頂置凸輪軸和VICS可變慣性進氣系統(tǒng)，最大功率是122ps／6000rpm，最大扭矩為160Nm／4000rpm的發(fā)動機。

在不滿載的情況下，操控自如，其動力在普通路面中顯得綽綽有余。

安全性能上，新款普力馬采用馬自達特有的依據(jù)車身沖擊能量分散和吸收系統(tǒng)（MAIDAS）設(shè)計而成3H高剛性車身，并對所有側(cè)加強筋、后部框架和后門開口的四角進行加固，前后車架吸收沖擊力、發(fā)動機碰撞后向下擠壓等技術(shù)使車身的安全性能更有保障，能夠有效減少乘客在碰撞時所受的沖擊力。

被動安全性能方面，正面雙SRS低壓安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、側(cè)防沖撞桿、三探頭倒車雷達、燈光高度可調(diào)式前大燈，配有ABS＋EBD剎車系統(tǒng)等裝置，都大大提高整車的安全性能。

海馬普力馬 - 點評乘：舒適至上，功能性至上：： 普力馬的大氣外觀已經(jīng)成為一種經(jīng)典，車身的每一個細節(jié)都體現(xiàn)出其休閑的特質(zhì)。

車身整體高度適中，座椅的高度設(shè)計也非常合理，上下車都比較輕松。

打開車門落座，無論是前排還是后排座位，都相當(dāng)寬敞，普力馬的大空間果然名不虛傳。

坐在駕駛席上，有種居高臨下的感覺，加上車窗也很寬闊亮堂，前方的視野非常開闊；座椅包裹性和舒適性也非常好。

后排乘客的腿部空間和頭部空間都非常理想，完全沒有壓抑的感覺。

而車后寬大的儲物空間更是為駕乘提供了意想不到的方便。

據(jù)海馬汽車提供的資料顯示，普力馬的后排空間最大可達1798L，可以放入13個大型旅行箱，實在是一個驚人的數(shù)據(jù)。

中控臺上的各個開關(guān)位置恰到好處，伸手可及，用料和制作工藝也非常講究，即使相比同類外資品牌車型，也毫不遜色。

車內(nèi)配置與車身外形相得益彰，側(cè)重滿足休閑旅行的需求，舉個例子來說，普力馬在駕駛席的椅背上就安裝了可折疊的小桌板，給后排乘客帶來了意想不到的方便；車內(nèi)無所不在的小儲物空間等隱蔽設(shè)計，于細微處充分展示了海馬汽車在人性化上的獨到之處。

駕：操控動力性出色：：發(fā)動普力馬，隱約聽見發(fā)動機低沉均勻的運動，掛擋，松開離合，比起很多轎車來，普力馬的起步并不慢。

這里需要隆重介紹一下的是普力馬搭載的HM-VIS-1.8發(fā)動機，這款發(fā)動機是海馬汽車自主品牌的核心工程之一，采用了VICS可變慣性進氣系統(tǒng)和雙峰值設(shè)計其缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試4條生產(chǎn)線均采用德國HELLER、法國COMAU、?國JUNKER等世界一流公司的生產(chǎn)設(shè)備，力求用最先進的設(shè)備保證發(fā)動機質(zhì)量。

起步的時候，可以發(fā)現(xiàn)HM-VIS-1.8發(fā)動機輸出相當(dāng)均勻，扭矩提升很快，非常適合在城市中頻繁地起步停車。

初段力量很好，2000轉(zhuǎn)就能發(fā)揮超過90%的扭力。

轉(zhuǎn)速攀升到3000轉(zhuǎn)以上時，第二波峰值又開始發(fā)力，尤其是在高速行駛時，讓人感覺動力儲備很足，中段加速很有信心。

在試駕高速路段的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速剛上3000，車速就已經(jīng)超過120km/h了。