獵豹奇兵 - 車型簡況
獵豹奇兵是于2005年7月26日生產(chǎn)的新車型，同時也標志著長豐汽車將搶占經(jīng)濟型SUV市場份額。從今年下半年起，獵豹奇兵排產(chǎn)約8000輛，其中約50％的產(chǎn)量主攻鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級政府、派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等公務采購市場，同時也將憑借性價比優(yōu)勢拓展個人消費市場。
從外觀上看，獵豹奇兵與V31具有相似的車身，外型簡約，延續(xù)了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的車身設計，保證了獵豹奇兵較寬敞的內(nèi)部空間，如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的后車廂內(nèi)，亦不會有任何擁擠的感覺。
方面，獵豹奇兵與相比有細節(jié)上的區(qū)別，電動后視鏡改為后視鏡內(nèi)置鏡面手動調節(jié)，前閱讀燈改為中置燈（前后共用型），色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主，中控臺上有著車載羅盤、高度儀，不過相比四缸車型來看，少了室外溫度顯示，另外奇兵把氣囊做為標配，在同價位的SUV應該算不錯。
獵豹奇兵 - 車型特點
獵豹奇兵分為：CFA6472/ CFA6473二種型號，其中前者采用的是4G22D4；后者引用的是4RB1。二款發(fā)動機的主要特點是，4G22D4與4RB1都是4Y發(fā)動機的替代產(chǎn)品，其中四川綿陽的直列、四缸、多點電噴的4RB1，排量是2.438L最大功率90KW/4400-4800，最大扭矩205NM/2400-3200，這款4RB1發(fā)動機接近2.5的排量，功率僅有90KW，比4G64還略微低一些，但這款發(fā)動機的平順性還是很不錯的，看數(shù)據(jù)也是偏重于低速的扭矩和功率輸出，高速性能也明顯優(yōu)于老4Y系列的發(fā)動機；另一款發(fā)動機4G22D4，來自沈陽的新光華晨發(fā)動機有限公司，這款發(fā)動機2004年上市，是與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的新款高性能發(fā)動機，排量2.237L，最大功率104KW/4800，最大扭矩205NM/4500。由此從數(shù)據(jù)可以看出4G22D4的排量將近比4RB1低出0.2 L ，而功率卻高出14 KW，說明它更偏重于高速表現(xiàn)。
從今年數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)市場累計同比下滑5.76%，不過10萬元級別SUV市場的表現(xiàn)卻很活躍，且市場份額越來越向少數(shù)專業(yè)SUV品牌集中，奇兵的主要競爭對手是定為陸風、哈弗等增長型車。
總體來講，長豐本次推出的低端SUV級別的獵豹奇兵，是進一步豐滿了長豐獵豹品牌的產(chǎn)品體系，它能滿足市場各種細分人群的需求，企業(yè)綜合競爭實力得以提升。
